在自動擋中控制車速，可通過油門、剎車踏板以及合理運用擋位來實現(xiàn)。平穩(wěn)駕駛時，輕抬油門踏板，變速箱會自動升擋，輕踩油門可避免頻繁換擋；加速就踩油門，減速先松油門再按需踩剎車。還可利用變速箱特性，如提前升擋、滯后降擋。長下坡或超車時，切換到手動模式鎖定合適擋位，借助發(fā)動機反制動力。這些控速方法，能讓駕駛更安全平穩(wěn) 。

在實際駕駛過程中，油門踏板的控制至關重要。當我們想要車輛平穩(wěn)加速時，應緩緩踩下油門踏板，讓車輛循序漸進地提升速度，這樣不僅能帶來舒適的駕乘體驗，還能有效降低油耗。而在車輛達到理想速度后，若想保持勻速行駛，只需將油門踏板保持在一個穩(wěn)定的位置即可。此時，車輛會穩(wěn)定在相應的速度上前行，不過在行駛過程中，仍要時刻留意路況變化，根據(jù)實際情況對油門踏板進行細微調(diào)整，以維持車速的基本恒定。

剎車踏板同樣是控制車速不可或缺的關鍵部件。在需要減速時，首先要放松油門踏板，讓車輛依靠自身的慣性逐漸降低速度。若減速需求較為明顯，再根據(jù)實際情況適度踩下剎車踏板。這里需要注意的是，剎車力度要均勻且適度，避免急剎車導致車輛失控或車內(nèi)人員因慣性產(chǎn)生不適。特別是在緊急情況時，要果斷且用力地踩下剎車踏板，以盡快讓車輛停下來，保障行車安全。

合理運用擋位也是控制車速的重要手段。除了常見的D擋（前進擋），不同的特殊擋位有著不同的用途。比如L擋（低速擋），在長距離下坡時，掛入L擋，利用發(fā)動機的阻力來控制車速，可有效避免長時間踩剎車導致剎車過熱失靈的情況發(fā)生。而S擋（運動模式），在超車等需要快速提升車速的場景下使用，它能讓車輛保持較低擋位，獲得更充沛的動力輸出，助力快速完成超車動作。另外，一些自動擋車型還配備了手動模式，通過“+”“-”擋可以自由選擇合適的擋位，在復雜路況如山區(qū)道路行駛時，能更好地掌控車速。

此外，在跟車行駛過程中，通過油門踏板的一踩一松，也能夠很好地控制車速，保持與前車合適的安全距離。并且，當車輛啟動后平穩(wěn)駕駛，在車速穩(wěn)定下來之后，還可以根據(jù)個人需求選擇手動微調(diào)車速，或者啟動定速巡航功能，讓車輛按照設定的速度自動行駛，減輕駕駛疲勞。

總之，在自動擋汽車的駕駛過程中，熟練掌握油門、剎車踏板以及擋位的運用技巧，根據(jù)不同的路況和駕駛需求靈活操作，就能輕松、安全地控制車速，享受舒適、順暢的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）