名爵6使用的變速箱類型多樣，有7速濕式雙離合變速箱、6擋手動變速箱，名爵6新能源車型中還有AMT變速箱。不同變速箱各有特點，7速濕式雙離合變速箱換擋平順、頓挫感輕，能帶來舒適駕駛體驗；6擋手動變速箱可讓駕駛者盡情享受操控樂趣；AMT變速箱則在新能源車型中發(fā)揮著獨特作用，滿足了不同消費者的多樣化需求。

先來說說這7速濕式雙離合變速箱，它可是新一代名爵6的“得力助手”。這一變速箱由上汽和通用汽車共同研發(fā)，上汽旗下部分車型也有采用。它的換擋平順性和連續(xù)性十分出色，在行駛過程中頓挫感極為輕微，極大地提升了駕駛舒適性。從構(gòu)造原理來講，它屬于自動變速箱，擁有7個前進檔和1個倒檔。濕式的設計是其一大亮點，離合器浸泡在自動變速箱油中，這能有效通過變速箱油來散熱，保證變速箱穩(wěn)定運行。雙離合設計更為精妙，兩組離合器分別由電子控制和液壓系統(tǒng)推動，每組離合器對應一組行星齒輪，傳動軸也相應分為實心和空心兩部分，分別負責一組齒輪，實現(xiàn)了快速且平穩(wěn)的換擋。并且，它能傳遞大扭矩，調(diào)節(jié)能力優(yōu)秀，熱熔性較高，為車輛提供了流暢且高效的傳動效果，匹配全新1.5T發(fā)動機后，百公里綜合油耗僅6.2L，在提升駕駛體驗的同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

再看看6擋手動變速箱，它為那些熱愛駕駛、追求操控感的消費者提供了絕佳選擇。駕駛者可以通過自己對擋位的精準切換，深度參與到車輛的動力輸出控制中，感受每一次換擋帶來的機械韻律和速度變化，那種與車輛融為一體、隨心所馭的感覺是很多手動擋愛好者鐘情的原因。在名爵6車型中，像20T手動星輝版、20T手動運動版、手動Trophy高鐵版就匹配了這一變速箱，讓喜歡手動操控的消費者能夠盡情享受駕駛的樂趣。

而在名爵6新能源車型中搭載的AMT變速箱，它結(jié)合了手動擋和自動擋的部分優(yōu)點。既有著自動擋操作的便利性，又在一定程度上保留了手動擋的傳動效率。在新能源的動力系統(tǒng)架構(gòu)下，AMT變速箱能夠更好地與電動驅(qū)動系統(tǒng)協(xié)同工作，發(fā)揮獨特作用，為新能源車型的動力傳輸和控制提供支持，滿足了新能源領域消費者對于動力和駕駛便利性的需求。

總之，名爵6豐富多樣的變速箱配置，充分考慮了不同消費者的駕駛習慣和需求。無論是追求舒適平順的駕駛體驗，還是渴望享受操控樂趣，亦或是著眼于新能源領域的特殊需求，都能在名爵6的車型中找到適合自己的變速箱類型，這也從側(cè)面展現(xiàn)了名爵6這款車型的多元化和包容性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）