新款朗逸和老款朗逸在平臺、外觀、內飾、配置等諸多方面都有不同。新款采用 MQB 平臺，相比老款的 PQ34 平臺，提升了車輛性能與操控體驗；外觀上換上家族橫拉前臉、熏黑尾燈等，更具運動感；內飾有新配色與多功能方向盤，更精致時髦；配置上增加藍牙電話等，還全系標配 ESP 等安全配置。新款朗逸全方位升級，帶來更出色的駕乘感受 。

在平臺方面，新款朗逸采用大眾最新的MQB平臺，而老款運用的是PQ34平臺。這一平臺的升級意義非凡，MQB平臺猶如一個堅實且先進的基石，讓新款朗逸的車身結構得到優(yōu)化，在行駛過程中展現出更好的穩(wěn)定性和安全性。同時，新平臺也為車輛的性能和操控體驗帶來了質的飛躍，使得駕駛更加得心應手。

外觀設計上的變化也十分顯著。新款朗逸換上了最新的大眾家族橫拉前臉，車寬增加了2厘米，這不僅讓車輛的前臉看起來更加大氣，還增添了幾分威嚴之感。側面線條在大氣之中隱含著靈動的腰線，賦予了整車一種獨特的動感。前臉那黑色蜂窩狀進氣格柵更是點睛之筆，將運動感展現得淋漓盡致。再看車尾，尾燈換成了熏黑式設計，大葉片式組合尾燈與隱性定風尾翼相得益彰，讓車尾看起來既時尚又富有科技感。相比之下，老款的外觀則相對較為傳統，沒有新款這般鮮明的時尚元素與運動氣息。

走進車內，內飾的變化令人眼前一亮。新款朗逸采用深色裝飾搭配鍍鉻條，營造出一種精致且高檔的氛圍。新的巧克力配色更是為車內空間增添了一份溫馨與浪漫。新三輻平底式多功能方向盤的出現，不僅在功能上更加豐富多樣，能讓駕駛者更便捷地操作各種功能，而且手感也更為舒適，仿佛是為駕駛者量身打造的得力助手。中控臺的設計也更加精致時髦，布局合理，各種按鍵觸手可及，提升了操作的便利性。老款內飾則相對缺乏這些新穎的設計和貼心的考量。

配置上的升級也極大地提升了新款朗逸的競爭力。新款增加了藍牙電話通訊功能，讓駕駛者在行車過程中可以更加安全便捷地接聽電話。在安全配置方面，新款朗逸配備了胎壓檢測、倒車雷達，全系標配ESP電子車身穩(wěn)定系統、無骨雨刮和Woks安全頭枕，為駕乘人員的安全提供了全方位的保障。此外，新款朗逸在乘坐舒適性方面也下足了功夫，加厚玻璃有效降低了外界噪音的干擾，頭層牛皮真皮座椅不僅質感上乘，而且座椅的包裹性和軟硬程度更好，能有效緩解駕乘疲勞。8喇叭高保真音響和精準恒溫空調的配備，讓車內仿佛成為了一個舒適的移動空間。而老款在這些配置上相對較少，難以提供如此全面且舒適的駕乘體驗。

發(fā)動機方面，新款朗逸提供了更多的選擇，有1.2升渦輪增壓、1.4升渦輪增壓和1.5升自然吸氣發(fā)動機，老款則是1.6升自然吸氣發(fā)動機。新款發(fā)動機在燃油經濟性方面表現更為出色，并且還標配發(fā)動機自動啟停功能，在城市擁堵路況下能有效節(jié)省燃油。不同的動力組合也滿足了更多消費者對于動力的個性化需求。

駐車功能上，新款朗逸采用電子手剎，操作簡便舒適，只需輕輕一按就能完成駐車動作。而老款使用的是機械手剎，在操作的便捷性上稍遜一籌。同時，新款朗逸在后排座椅靠背支撐方面也進行了改進，進一步提升了后排乘客的舒適度，讓后排乘客在長途旅行中也能感受到貼心的關懷。

總的來說，新款朗逸在平臺、外觀、內飾、配置、發(fā)動機以及駐車功能等多個方面都進行了全面升級與優(yōu)化。這些改變讓新款朗逸在保持原有優(yōu)勢的基礎上，更加符合現代消費者對于汽車的需求，無論是在安全性、舒適性還是科技感方面都有了顯著提升，為消費者帶來了更優(yōu)質、更先進的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）