奔馳車自動(dòng)上鎖時(shí)間因情況而異，若用遙控鑰匙開鎖且一分鐘內(nèi)無(wú)車門和后備箱操作，車會(huì)在一分鐘后自動(dòng)上鎖；但要是從車上下來(lái)關(guān)門忘記上鎖，車輛不會(huì)自動(dòng)鎖車。通常而言，奔馳默認(rèn)的這種自動(dòng)上鎖設(shè)置，是為保障車輛安全，避免意外情況。不過(guò)，自動(dòng)上鎖時(shí)間還可能因車型、配置和用戶個(gè)性化設(shè)置而有所不同 。

不同車型由于設(shè)計(jì)理念和目標(biāo)用戶群體的差異，在自動(dòng)上鎖時(shí)間的設(shè)定上也會(huì)展現(xiàn)出獨(dú)特之處。一些注重商務(wù)出行的奔馳車型，或許會(huì)在默認(rèn)設(shè)置基礎(chǔ)上，根據(jù)商務(wù)場(chǎng)景的需求，提供更靈活的自動(dòng)上鎖時(shí)間調(diào)整選項(xiàng)，以滿足商務(wù)人士頻繁進(jìn)出車輛且對(duì)車輛安全性有高要求的特點(diǎn)。

車輛配置的高低同樣會(huì)對(duì)自動(dòng)上鎖時(shí)間產(chǎn)生影響。高配置車型往往配備了更為先進(jìn)的智能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)允許用戶對(duì)自動(dòng)上鎖時(shí)間進(jìn)行更為精細(xì)的設(shè)定。比如，有的高配置奔馳車可以讓用戶在 30 秒到 3 分鐘的區(qū)間內(nèi)，根據(jù)自己的使用習(xí)慣自由選擇自動(dòng)上鎖的時(shí)長(zhǎng)。

用戶個(gè)性化設(shè)置更是讓自動(dòng)上鎖時(shí)間變得“因人而異”。奔馳為車主提供了豐富的設(shè)置途徑，像通過(guò)遙控鑰匙、插入車鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯以及借助 Mercedesme 應(yīng)用等方式，都能對(duì)自動(dòng)上鎖時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。尤其是 Mercedesme 應(yīng)用，為車主帶來(lái)了極大的便利。車主只需在應(yīng)用中找到“星專區(qū)”進(jìn)入互聯(lián)服務(wù)，依次選擇“我的奔馳”>“設(shè)置”>“登錄”，就能輕松控制遠(yuǎn)程啟動(dòng)/關(guān)閉功能，進(jìn)而對(duì)自動(dòng)上鎖時(shí)間進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

另外，奔馳汽車在駕駛員離開兩米之后，會(huì)自動(dòng)落鎖，這得益于其采用的遙控智能鑰匙。這一貼心設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車輛的安全性，當(dāng)駕駛員離開車輛時(shí)，車輛能自動(dòng)檢測(cè)并觸發(fā)落鎖機(jī)制，讓車輛在無(wú)人情況下迅速進(jìn)入安全狀態(tài)。

總之，奔馳車的自動(dòng)上鎖時(shí)間并非固定不變，多種因素交織在一起，構(gòu)成了一個(gè)靈活且多樣化的自動(dòng)上鎖體系。無(wú)論是默認(rèn)設(shè)置還是個(gè)性化調(diào)整，都是奔馳為了給用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的用車體驗(yàn)而做出的努力，用戶可以根據(jù)自身實(shí)際需求和習(xí)慣，充分利用這些設(shè)置，讓愛車的自動(dòng)上鎖功能更好地服務(wù)于自己的出行生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）