五菱宏光的電池官方設(shè)計(jì)壽命為 27 個(gè)月，但實(shí)際使用中，一般家庭用車新電池很多能用到 3 - 4 年，更換一次后大約 2 年左右又需更換，也有保養(yǎng)得宜的可使用 3 - 5 年。這是因?yàn)閷?shí)際壽命受車主使用習(xí)慣、車輛維護(hù)狀況以及電池品質(zhì)等多種因素影響。良好的使用與保養(yǎng)習(xí)慣能讓電池發(fā)揮出更出色的性能，延長(zhǎng)其服役時(shí)間 。

在使用習(xí)慣方面，保持充電充足對(duì)電池壽命影響頗大。若經(jīng)常讓電池處于電量極低的狀態(tài)，會(huì)極大損耗電池性能，加速其老化。啟動(dòng)前適當(dāng)預(yù)熱車輛，能讓電池在適宜的工作環(huán)境下開(kāi)啟工作，避免因低溫等極端條件帶來(lái)的損傷。另外，定期激活電池也是個(gè)重要手段，可防止電池出現(xiàn)“記憶效應(yīng)”，使其始終保持良好的充放電性能。而頻繁使用快充，雖然能帶來(lái)一時(shí)的便捷，卻會(huì)對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成一定沖擊，長(zhǎng)期如此會(huì)縮減電池壽命，所以盡量避免使用快充也是延長(zhǎng)電池壽命的要點(diǎn)之一。

車輛維護(hù)狀況同樣不可忽視。要定期對(duì)電池進(jìn)行檢查，外觀檢查是基礎(chǔ)。仔細(xì)查看外殼的完整性，確保無(wú)泄漏、破損情況，同時(shí)留意端子是否有腐蝕跡象。電壓測(cè)試也必不可少，充電后每20分鐘檢測(cè)單體電壓，若低于13V就可能存在問(wèn)題；放電時(shí)低于10V也意味著電池狀態(tài)不佳。還有檢測(cè)電池是否“脫水”或顏色發(fā)黑，充電3 - 6個(gè)小時(shí)后充電器若一直亮紅燈，說(shuō)明電池嚴(yán)重“失水”，打開(kāi)蓋子檢查孔內(nèi)電解液顏色，若呈黑色則表明極板鉛粉脫落，電池壞死。

不同品質(zhì)的電池，本身的耐用程度就存在差異。五菱宏光的汽車蓄電池可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。免維護(hù)型蓄電池采用鉛鈣合金做柵架，具有諸多優(yōu)勢(shì)，比如不需要添加任何液體，外殼密封無(wú)需定期加水，對(duì)接線樁頭更加穩(wěn)定，使用壽命也相對(duì)更長(zhǎng)。

總之，五菱宏光電池的使用時(shí)長(zhǎng)是個(gè)變量，并非固定不變。只要車主養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，注重車輛維護(hù)，選擇品質(zhì)優(yōu)良的電池，就能在一定程度上延長(zhǎng)電池的使用壽命，讓愛(ài)車的“能量之源”為出行提供更持久的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）