自動擋DS通常表示為D/S，意思是可在D擋（前進擋）和S擋（運動模式）之間自由切換 。D擋作為常用的前進擋，變速箱會依據(jù)發(fā)動機負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和車速等自動換擋，為日常駕駛帶來便利。而S擋作為運動模式，換擋延遲，能讓發(fā)動機長時間保持高轉(zhuǎn)速，爆發(fā)更強動力，適用于超車、爬坡等場景。DS檔為駕駛增添更多靈活性與樂趣。

當(dāng)你將擋位切換到D擋時，就如同開啟了一段平穩(wěn)、舒適的常規(guī)旅程。在正常的城市道路行駛中，車輛會根據(jù)你的油門踩踏程度和車速，由變速箱自動地在合適的時機升檔或降檔。比如在車速逐漸提升至30km/h左右時，變速箱可能就會自動從一檔升至二檔，讓發(fā)動機維持在一個相對經(jīng)濟、平穩(wěn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，這樣不僅能保證良好的燃油經(jīng)濟性，也能為車內(nèi)乘客帶來安靜、舒適的駕乘體驗。無論是在平坦的城市大道上巡航，還是在車流量較大的路段跟車緩行，D擋都能很好地勝任，成為你日常通勤和城市出行的得力助手。

而S擋，則像是汽車的“運動變身器”。一旦切換到S擋，車輛瞬間就像被注入了一股活力，整個駕駛風(fēng)格變得激進起來。由于換擋延遲，發(fā)動機可以在高轉(zhuǎn)速區(qū)間保持更長時間。當(dāng)你深踩油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升，原本溫柔的轟鳴聲瞬間變成了激昂的咆哮。在超車時，這種優(yōu)勢尤為明顯。比如在高速公路上，當(dāng)你需要超越前方車輛時，切換到S擋，車輛不再像在D擋時那樣需要經(jīng)過較長時間的降檔準(zhǔn)備才能獲得足夠動力，而是能夠迅速響應(yīng)，憑借發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下輸出的強大扭矩，快速實現(xiàn)加速超車，整個過程一氣呵成，給你帶來暢快淋漓的駕駛感受。在爬坡時，S擋也能發(fā)揮重要作用，讓車輛保持強勁的動力輸出，輕松征服陡坡。

DS檔的存在，巧妙地融合了D擋的舒適平穩(wěn)與S擋的激情活力。在不同的駕駛場景下，你只需輕輕一撥擋位，就能在兩種風(fēng)格之間自由切換。在日常駕駛時，D擋保障了行車的舒適性與經(jīng)濟性；而當(dāng)你渴望體驗駕駛樂趣，或者遇到需要更強動力的情況，如超車、爬坡時，切換到S擋，就能釋放車輛的強大性能。它為駕駛者提供了更多選擇，滿足了多樣化的駕駛需求，也讓駕駛過程變得更加豐富多彩。

總之，自動擋DS檔的設(shè)計，極大地提升了自動擋汽車的駕駛適應(yīng)性。它既考慮到了日常駕駛的便捷與舒適，又兼顧了特殊場景下對動力和駕駛激情的追求。無論是城市中的日常穿梭，還是偶爾的激情駕駛，DS檔都能讓你更好地掌控車輛，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）