汽車在臨時(shí)停車、發(fā)生故障或交通事故、牽引故障機(jī)動(dòng)車、組成交警允許的車隊(duì)，以及惡劣天氣能見(jiàn)度低等情況下需要打雙閃。臨時(shí)停車時(shí)開(kāi)啟雙閃，能提醒其他車輛注意；車輛故障或事故時(shí)打雙閃，可警示過(guò)往車輛減速避讓；牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)雙閃齊開(kāi)，保障牽引過(guò)程安全；組成特定車隊(duì)開(kāi)啟雙閃，方便識(shí)別與管理；惡劣天氣下打雙閃，提高車輛辨識(shí)度，避免意外發(fā)生 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)臨時(shí)停車的情況。當(dāng)我們?cè)诼愤呥M(jìn)行短暫停留時(shí)，特別是在非機(jī)動(dòng)車道或者借用道路停車的狀況下，開(kāi)啟雙閃燈是極為必要的。想象一下，在熙熙攘攘的街道邊，你的車突然停下，如果沒(méi)有雙閃燈的警示，后方車輛可能來(lái)不及反應(yīng)，就容易發(fā)生追尾等意外事故。此時(shí)雙閃燈就像一個(gè)顯眼的“信號(hào)旗”，清晰地告知周圍的車輛和行人：這里有車臨時(shí)?？?，請(qǐng)注意安全 。

再講講車輛發(fā)生故障或交通事故的時(shí)候。一旦機(jī)動(dòng)車在道路上遭遇故障，或是發(fā)生了交通事故，并且妨礙到了交通，難以迅速移動(dòng)時(shí)，按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)警示閃光燈是必須的。車輛在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)問(wèn)題，這對(duì)周圍交通環(huán)境來(lái)說(shuō)是個(gè)意外情況。雙閃燈亮起，就如同給過(guò)往車輛和行人敲響了警鐘，提醒他們提前做好準(zhǔn)備，減速慢行，避開(kāi)故障或事故車輛，保障道路的安全與暢通。若是在高速公路上遇到這種情況，打開(kāi)雙閃并按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志更是重中之重，高速公路上車速普遍較快，雙閃燈能在遠(yuǎn)距離就引起其他司機(jī)的注意，避免造成二次事故 。

牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，牽引車和被牽引車輛都要打開(kāi)危險(xiǎn)警告閃光燈。這是因?yàn)闋恳^(guò)程本身存在一定風(fēng)險(xiǎn)，車輛的行駛狀態(tài)與正常情況不同。雙閃燈同時(shí)閃爍，能讓周圍的車輛清楚地意識(shí)到這是一個(gè)特殊的組合，從而在行駛過(guò)程中保持安全距離，小心避讓，確保整個(gè)牽引過(guò)程平穩(wěn)、安全地進(jìn)行 。

當(dāng)組成交警部門允許組成的車隊(duì)時(shí)，開(kāi)啟雙閃燈有著重要作用。車隊(duì)在行駛過(guò)程中，雙閃燈整齊地閃爍，就像一種特殊的“標(biāo)識(shí)”，無(wú)論是對(duì)車隊(duì)內(nèi)部車輛之間的協(xié)調(diào)，還是對(duì)其他社會(huì)車輛的提示，都非常關(guān)鍵。它方便了交警部門的管理和指揮，也讓其他車輛能夠清晰地識(shí)別這是一個(gè)特殊的車隊(duì)，從而合理安排自身的行駛路線，避免干擾車隊(duì)正常通行 。

在惡劣天氣能見(jiàn)度小于100米時(shí)，如霧霾、大霧、沙塵天氣或者暴雨傾盆等情況下，同樣需要打開(kāi)雙閃燈。在這樣的天氣條件下，視野受到極大限制，車輛就像在朦朧的世界中行駛。雙閃燈的閃爍能夠在有限的能見(jiàn)度中增加車輛的辨識(shí)度，讓其他車輛和行人更早地發(fā)現(xiàn)你的存在，提前做出應(yīng)對(duì)措施，有效降低發(fā)生碰撞等事故的可能性 。

總之，雙閃燈作為汽車上重要的信號(hào)燈，在多種特殊情況下發(fā)揮著不可忽視的作用。正確合理地使用雙閃燈，不僅能保障自身車輛的安全，也能為整個(gè)道路交通的安全有序貢獻(xiàn)一份力量。它就像是汽車在道路上的“安全使者”，在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)出警示信號(hào)，守護(hù)著每一次出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）