汽車沒(méi)油不能繼續(xù)行駛。通常情況下，當(dāng)汽車油箱油位報(bào)警燈亮起時(shí)，一般還能行駛80至150公里，不過(guò)這會(huì)因車輛品牌、車型、路況以及駕駛習(xí)慣而有所差異。雖然此時(shí)車輛看似還能跑一段路，但長(zhǎng)期讓油箱油量過(guò)低，不利于燃油泵的散熱與保護(hù)。所以，為了保障車輛正常運(yùn)行以及延長(zhǎng)部件壽命，當(dāng)油量過(guò)低時(shí)，應(yīng)盡快前往加油站加油 。

具體而言，不同品牌和車型的燃油儲(chǔ)備設(shè)計(jì)不同。一些車輛在油位報(bào)警燈亮起后，憑借高效的燃油管理系統(tǒng)和合理的油箱余量設(shè)計(jì)，確實(shí)可以相對(duì)從容地行駛較長(zhǎng)距離，接近甚至達(dá)到150公里；而部分車型由于自身構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)能耗等因素，可能僅能行駛40至50公里左右。

路況也是影響剩余行駛里程的關(guān)鍵因素。如果車輛行駛在平坦順暢、車流量小的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低，那么在油位報(bào)警燈亮起后，車輛能夠行駛的距離就會(huì)更遠(yuǎn)一些。相反，要是處于擁堵的城市道路，頻繁的啟停、怠速，或者行駛在崎嶇的山路，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力輸出，油耗增加，剩余的燃油所能支撐的行駛距離自然就會(huì)縮短。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。溫和駕駛，平穩(wěn)加速、減速，避免急剎車和大腳油門(mén)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，從而降低油耗，在油位報(bào)警后車輛也就可以行駛得更遠(yuǎn)。反之，若駕駛者習(xí)慣激烈駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油消耗速度加快，車輛在油位報(bào)警后的行駛里程就會(huì)大打折扣。

需要強(qiáng)調(diào)的是，即便車輛在油位報(bào)警燈亮起后還具備一定的行駛能力，但不建議等到報(bào)警燈亮了才去加油。燃油泵是車輛燃油系統(tǒng)中的重要部件，它依靠燃油進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。當(dāng)油箱油量過(guò)低時(shí)，燃油泵可能無(wú)法完全浸泡在燃油中，這會(huì)導(dǎo)致散熱不良，長(zhǎng)期處于這種狀態(tài)，燃油泵的工作溫度過(guò)高，磨損加劇，進(jìn)而縮短其使用壽命，甚至可能引發(fā)故障。

而且，在低油量狀態(tài)下繼續(xù)行駛，還存在車輛突然熄火的風(fēng)險(xiǎn)。想象一下，在高速行駛或繁忙的道路上，車輛毫無(wú)預(yù)兆地突然熄火，不僅會(huì)影響自身的行車安全，還可能對(duì)其他車輛和行人造成嚴(yán)重的威脅，引發(fā)交通事故。

總之，汽車沒(méi)油雖在報(bào)警燈亮起后還能行駛一段距離，但為了車輛的健康和行車安全，我們應(yīng)養(yǎng)成良好的加油習(xí)慣，時(shí)刻關(guān)注油表情況，在油量還較為充足時(shí)就及時(shí)前往加油站加油，這樣既能保障車輛的正常運(yùn)行，又能減少潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）