自動駕駛 L3 級是汽車自動駕駛技術(shù)的第四級別，屬于有條件自動化駕駛。從 L0 到 L5 的六級劃分中，L3 有著獨特定位。在此級別下，汽車在特定駕駛環(huán)境如高速路，能獨立完成多數(shù)駕駛操作，像自動加減速、轉(zhuǎn)向等。不過，駕駛員雖無需時刻手腳待命，卻仍要集中注意力，因為在復雜或突發(fā)狀況下，系統(tǒng)可能需駕駛員及時干預接管，以保障行車安全 。

L3 級自動駕駛的一大關(guān)鍵特性在于系統(tǒng)具備多種有效通知方式。當遇到難以處理的情況時，汽車會通過聲音提示，清晰而響亮地告知駕駛員當前面臨的狀況；同時還會搭配視覺提示，直觀地在顯示屏等位置呈現(xiàn)信息，以此確保駕駛員能及時收到警告，從容地做好接管車輛控制權(quán)的準備。

而且，L3 級自動駕駛在責任劃分方面也有明確規(guī)定。它強調(diào)汽車和駕駛員之間沒有共同責任，系統(tǒng)一旦遭遇無法應對的路況，會主動且及時地提醒駕駛員接管車輛，這使得在各種駕駛場景下，責任歸屬一目了然，避免了潛在的爭議和混亂。

從與其他級別自動駕駛的對比來看，L2 級只是部分自動化，車輛雖具備自適應巡航、主動剎車、車道保持等功能，但駕駛員得時刻留意車輛周圍情況并隨時準備接管；而 L3 級則在自動化程度上更進一步，駕駛員在特定環(huán)境下能相對更放松一些。至于 L4 級高度自動化，雖在特定條件下可完全自動駕駛，不過 L3 級是邁向 L4 等更高級別自動駕駛的關(guān)鍵過渡階段，為后續(xù)技術(shù)的發(fā)展和完善奠定了重要基礎。

此外，高精地圖是 L3 級自動駕駛的核心要素之一。在惡劣天氣導致傳感器受影響、高速過彎等復雜情況下，高精地圖能提供關(guān)鍵支持，幫助車輛更精準地定位和行駛，確保自動駕駛功能的穩(wěn)定運行。像奧迪 A8 就曾是全球首款嘗試 L3 級自動駕駛的車型，雖然當時因法規(guī)不明確阻礙了量產(chǎn)，但也足以證明 L3 級自動駕駛在汽車智能化進程中的重要地位。

總之，自動駕駛 L3 級作為汽車自動駕駛技術(shù)發(fā)展中的重要一環(huán)，是邁向更高級別自動駕駛的關(guān)鍵一步。它既展現(xiàn)了汽車智能化的巨大進步，讓駕駛變得更加輕松和便捷；同時也明確了駕駛員與系統(tǒng)的責任，要求兩者密切配合。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和法規(guī)的逐步完善，L3 級自動駕駛有望在未來為我們帶來更加安全、高效的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）