吉利遠(yuǎn)景每公里油耗大概 5 - 6 毛，每公里油耗為 0.074 - 0.084L。吉利遠(yuǎn)景搭載 1.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部給出的百公里綜合油耗為 5.8 - 6.1L，但實(shí)測(cè)平均百公里油耗在 7.35 - 8.38L 之間。由于實(shí)際油耗會(huì)受車型、動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣、路況、載重等多種因素影響，所以不同人駕駛遠(yuǎn)景的每公里油耗會(huì)存在一定差異 。

從車型和動(dòng)力配置方面來看，手動(dòng)變速箱車型長(zhǎng)期油耗每百公里約6.5升，自動(dòng)變速箱車型約7.5升。以這樣的數(shù)據(jù)來換算，手動(dòng)擋車型每公里油耗大約在0.065升，自動(dòng)擋車型每公里油耗約0.075升 。由此可見，不同的傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗有著較為明顯的影響。

駕駛習(xí)慣對(duì)遠(yuǎn)景每公里油耗的影響也不容小覷。若駕駛者習(xí)慣猛踩油門、急剎車，車輛在行駛過程中頻繁地加速減速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來提供動(dòng)力，油耗自然會(huì)升高。相反，若能保持平穩(wěn)駕駛，輕踩油門和剎車，合理利用車輛的慣性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，每公里油耗就會(huì)相對(duì)降低。

路況也是決定油耗的關(guān)鍵因素之一。在城市擁堵路況下，車輛經(jīng)常走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，會(huì)導(dǎo)致每公里油耗增加。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，每公里油耗也就會(huì)降低。例如，在早晚高峰擁堵路段行駛，遠(yuǎn)景的每公里油耗可能會(huì)比在高速上多出0.01 - 0.02L。

車輛載重同樣會(huì)影響油耗。如果車內(nèi)滿載乘客或者裝載了大量貨物，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。一般來說，額外增加100公斤的載重，每公里油耗可能會(huì)增加0.005 - 0.01L。

此外，新車磨合期內(nèi)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的配合尚未達(dá)到最佳狀態(tài)，油耗可能會(huì)偏高一些。隨著磨合的完成，油耗會(huì)逐漸趨于正常。輪胎胎壓也對(duì)油耗有影響，胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致車輛行駛阻力增大，從而使每公里油耗上升。

綜上所述，吉利遠(yuǎn)景的每公里油耗并非固定值，受到多種因素的綜合影響。在實(shí)際使用中，車主可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理的車輛負(fù)載以及定期的車輛保養(yǎng)等方式，盡可能降低每公里的油耗，讓車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)能的狀態(tài)下行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）