正確匹配速度和檔位，需要依據(jù)不同檔位對(duì)應(yīng)的速度范圍來(lái)操作，如 1 檔對(duì)應(yīng) 0 到 20 公里每小時(shí)，2 檔為 10 到 30 公里每小時(shí)等。駕駛中，速度提升時(shí)要適時(shí)升檔，先加速再換擋且多為逐級(jí)進(jìn)行；速度降低時(shí)需合理減檔，先減速，可按需適當(dāng)跳躍減擋。如此這般，方能確保車輛平穩(wěn)行駛，提升駕駛體驗(yàn)，降低車輛損耗，也讓行車更為安全。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛處于起步階段時(shí)，應(yīng)將擋位掛入1檔，此時(shí)速度一般在0到20公里每小時(shí)之間。1檔的扭矩較大，能為車輛提供足夠的動(dòng)力來(lái)擺脫靜止?fàn)顟B(tài)，無(wú)論是在平坦路面還是稍有坡度的地方起步，1檔都是最合適的選擇。

當(dāng)車速逐漸提升到10公里每小時(shí)左右，并且車輛已經(jīng)順利起步并獲得一定的前進(jìn)慣性后，就可以考慮切換到2檔。2檔對(duì)應(yīng)的速度范圍通常是10到30公里每小時(shí)，這個(gè)檔位適合在車輛起步后加速以及一些中低速行駛的場(chǎng)景，比如在小區(qū)內(nèi)、學(xué)校附近等限速較低的路段行駛時(shí)。

隨著車速進(jìn)一步上升到20公里每小時(shí)，此時(shí)就該將擋位切換至3檔，其速度范圍在20到40公里每小時(shí)。3檔在市區(qū)正常行駛過(guò)程中使用較為頻繁，當(dāng)需要通過(guò)一些路口、在小坡度路段行駛或者車流量較大但車速又不至于太慢的情況下，3檔能讓車輛保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和較好的操控性。

若車速達(dá)到30公里每小時(shí)，就可以掛入4檔，4檔的速度范圍處于30到50公里每小時(shí)。這個(gè)檔位適合在較為暢通的道路上行駛，例如城市的主干道，車流量相對(duì)較小且道路條件較好，使用4檔能夠讓車輛行駛得更加順暢，同時(shí)也能保證一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)車速超過(guò)55公里每小時(shí)，就可以切換到5檔，5檔適用于55公里每小時(shí)以上的高速行駛場(chǎng)景。在高速公路上或者路況良好、沒(méi)有太多交通限制的開(kāi)闊道路上，5檔能讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保持在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速，不僅可以節(jié)省燃油，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。

而在換擋操作上，從低檔到高檔（正擋）換擋時(shí)，要先抬起加速踏板的同時(shí)踩下離合器踏板，并且將換檔桿移至空檔位，這三個(gè)動(dòng)作需同時(shí)進(jìn)行，然后抬起離合器踏板；接著再次踩下離合器踏板，迅速將換檔桿掛入高檔位；最后在逐漸踩下加速踏板的同時(shí)，稍微加快離合器踏板的抬起速度。從高擋換到低擋（降擋）時(shí)，要先踩下離合器踏板，同時(shí)抬起加速踏板，將檔位移到空檔位；抬起離合器踏板時(shí)，迅速踩下并抬起加速踏板，即加一腳空油；再次踩下離合器踏板時(shí)，迅速將檔位換到低檔位；最后踩下加速踏板時(shí)，輕輕抬起離合器踏板 。

總之，正確匹配速度和檔位是安全駕駛與良好駕駛體驗(yàn)的基礎(chǔ)。駕駛員要時(shí)刻留意車速變化，依據(jù)不同檔位的速度范圍，準(zhǔn)確、及時(shí)地進(jìn)行換擋操作，讓車輛在各種行駛狀況下都能保持最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的出行目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）