操作昂科威的自動(dòng)擋并不復(fù)雜，接通電源后踩住剎車掛入 N 檔再點(diǎn)火，起步時(shí)掛 D 檔松手剎；等紅燈短停掛 N 檔拉手剎；加速輕踩油門到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)輕收再踩；上下坡用 1/2 檔；超車先松油門再猛踩，需快速提速可配合限制擋；停車時(shí)踩剎車、拉手剎、掛 P 檔。這些操作能確保車輛平穩(wěn)行駛，也有助于保護(hù)變速箱，讓駕駛更順暢安全 。

具體來說，在啟動(dòng)車輛之前，接通電源后，務(wù)必踩住剎車踏板，這是為了確保車輛在啟動(dòng)過程中保持穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)意外移動(dòng)。然后將擋位從P檔掛到N檔，再進(jìn)行點(diǎn)火操作。這樣做的好處是可以避免在P檔時(shí)點(diǎn)火，車輛經(jīng)過R檔，從而對(duì)變速箱造成短暫的反向沖擊，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。點(diǎn)火完成后，由N檔掛入D檔，接著松開手剎，緩慢抬起腳剎車，車輛便可以平穩(wěn)起步了。

當(dāng)遇到紅燈或者需要短時(shí)間停車等待時(shí)，正確的操作是拉起手剎，將擋位掛入N檔。切不可踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間讓檔位保持在D檔，更不能直接掛入P檔。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間在D檔踩剎車，會(huì)使變速箱一直處于工作狀態(tài)，增加磨損；而P檔的鎖止裝置在車輛未完全停穩(wěn)就掛入的話，容易造成鎖止裝置磨損，影響其正常功能。

在駕駛過程中，加速操作也有一定技巧。輕踩油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)時(shí)，輕收油門，然后再加油。通過這樣逐次加檔的方式，可以實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)提速，并且輕踩油門還能實(shí)現(xiàn)提前升擋，達(dá)到節(jié)油的目的。但要特別注意，如果踩油門過重，變速箱會(huì)誤判你需要急加速，從而自動(dòng)降擋回到較低檔，出現(xiàn)跳檔現(xiàn)象，影響駕駛體驗(yàn)和車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在上坡路段行駛時(shí)，可以根據(jù)坡度的大小選擇1檔或2檔。這樣能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，為車輛提供足夠的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)爬坡。完成爬坡后，再掛回D檔正常行駛。而在下坡時(shí)，選擇限制擋，并配合剎車使用。限制擋可以限制車輛的擋位，使車輛在下坡過程中利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減輕剎車盤的壓力，避免剎車盤因長(zhǎng)時(shí)間使用而過熱，影響制動(dòng)效果。

超車時(shí)，先松一下油門，再一腳踩下去，此時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，滿足車輛超車時(shí)對(duì)動(dòng)力的要求。完成超車后，松開油門，檔位會(huì)自動(dòng)回到合適的速度檔位。要是你需要迅速提速超車，可以配合使用限制擋，直接拉入低檔，再配合油門，就能快速完成提速超車動(dòng)作。

當(dāng)結(jié)束行駛時(shí)，車輛進(jìn)入停車位置后，先踩住剎車，確保車輛停穩(wěn)。接著拉緊手剎，然后將擋位推入P檔，最后輕抬起腳剎車，拔出鑰匙。這里需要提醒的是，很多人習(xí)慣停車后先推入P檔，再抬起腳剎，這種操作可能會(huì)導(dǎo)致下次開車時(shí)掛不進(jìn)檔。因?yàn)閽烊隤檔后，抬起制動(dòng)踏板，如果地面不平，車輛會(huì)有小的移動(dòng)，P檔的鎖止功能會(huì)使變速箱齒輪相互咬合，下次再摘檔就會(huì)比較費(fèi)勁。

總之，掌握好昂科威自動(dòng)擋的這些操作方法，能夠讓你更好地駕馭車輛，無論是在日常城市道路行駛，還是應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，都能更加得心應(yīng)手。正確的操作不僅能保障行車安全，還能讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為你的出行帶來更多便利和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）