摩托車機油等級按美國石油學會（API）標準從低到高排序為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。SA是最基礎的無添加劑機油，隨著字母順序遞增，機油中添加了更多提升性能的物質，性能和質量也逐步增強，比如SN就是當前世界品質級別最高的機油。了解這些等級排序，能幫車主依車輛情況選到適配機油，呵護愛車發(fā)動機。

具體來說，每一個等級都有著其獨特的性能特點與適用范圍。SA級別的機油，由于沒有添加任何提升性能的物質，相對來說比較原始和基礎，在如今高性能摩托車發(fā)動機面前，已很難滿足需求。

SB級的機油相較于SA級別有了一定提升，開始添加了一些簡單的添加劑來增強機油性能，不過整體性能依然有限。

隨著時間推移與技術發(fā)展，SC、SD、SE等級別依次登場。每一次升級，都意味著機油在抗氧化、抗磨損、抗腐蝕以及清潔能力等方面有了更好的表現(xiàn)。例如，SF級別的機油在抗氧化和抗磨損性能上，相比之前的等級有了顯著提升，能夠更好地保護發(fā)動機部件，延長其使用壽命。

SG級別之后的機油，性能提升更為明顯。SH級別的機油符合1994 - 1996年間的廠家標準，具備了更出色的高溫穩(wěn)定性和抗磨損能力，對于那個時期生產(chǎn)的摩托車發(fā)動機有著良好的適配性。

SJ、SL等級別的機油則在環(huán)保和節(jié)能方面有了更多考量。它們通過優(yōu)化添加劑配方，減少了發(fā)動機內部的摩擦阻力，不僅提高了燃油經(jīng)濟性，還能有效降低尾氣排放。

而SM、SN作為較為新的等級標準，在各方面性能上都達到了相當高的水平。SN級別更是代表著目前世界上品質最高的機油標準，無論是在高溫、低溫環(huán)境下，還是面對復雜的工況，都能為發(fā)動機提供卓越的保護，確保發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)。

除了API標準下的這些質量等級，摩托車機油等級按使用季節(jié)還可分為冬季、夏季和冬夏通用油牌號。冬季用油牌號有0W、5W、10W、15W、20W、25W ，W前數(shù)字越小低溫流動性越好，在寒冷的冬季能讓機油迅速到達發(fā)動機各個部件，減少發(fā)動機冷啟動時的磨損。夏季用油牌號有20、30、40、50 ，數(shù)字越大粘度越大，可在高溫環(huán)境下保證機油的油膜強度，防止機油因高溫變稀而失去保護作用。冬夏通用油牌號如5W20等，數(shù)字越大夏季部分粘度越高、適用氣溫范圍越廣，這種機油能適應較大的溫度變化，為摩托車提供全年的保護。

總之，摩托車機油等級劃分細致且各有特點。車主在選擇機油時，不僅要參考API標準下的質量等級，還要結合使用季節(jié)對應的油牌號。同時，應仔細查看車輛說明書或發(fā)動機外殼標注的可使用機油等級，綜合考慮后為愛車挑選最合適的機油，這樣才能讓摩托車發(fā)動機得到悉心呵護，發(fā)揮出最佳性能，陪伴車主安全、愉快地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）