車子陷在泥巴里想要脫困，需根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用多種方法。若是剛陷不久且坑淺，可先掛倒擋嘗試后退并調(diào)整方向，若無效則在車輪后方鋪墊枯草等增加摩擦力；還可找結(jié)實(shí)樹枝綁在驅(qū)動輪上；硬派越野車能掛低速四驅(qū)檔，輕踩油門并左右擺動方向盤?？傊蒈嚂r保持冷靜，合理施策，才能盡快讓車輛擺脫困境。

如果車輛剛剛陷入泥巴坑中，并且泥坑較淺，這時候你可以迅速做出反應(yīng)，立即將車輛掛入倒擋，然后嘗試緩慢地向后倒車，同時根據(jù)車輛的行駛方向，靈活地調(diào)整方向盤，嘗試讓車輛順利退出泥坑。要是單純掛倒擋倒車沒有效果，別著急，我們還有辦法。在野外，你可以就地取材，尋找一些枯草或者小樹木的枝干，將它們鋪在遇陷車輪的后方，以此來增加車輪與地面之間的摩擦力，之后再嘗試倒車，說不定就能成功脫困。

找一根結(jié)實(shí)的樹枝也是個不錯的辦法，把它牢牢地綁在車輛的驅(qū)動輪上。這樣在車輛行駛時，樹枝可以提供額外的抓地力，幫助車輛從泥巴中掙脫出來。這種方法簡單易行，在很多情況下都能發(fā)揮出意想不到的效果。

對于硬派越野車而言，它們有著獨(dú)特的脫困優(yōu)勢。你可以將車輛掛入低速四驅(qū)檔位，這個檔位能夠提供更強(qiáng)大的扭矩輸出，增強(qiáng)車輛的脫困能力。掛好檔后，輕踩油門，讓車輛緩緩發(fā)力，同時左右小幅度地擺動方向盤，這樣可以使車輪不斷改變著力點(diǎn)，增加駛出泥坑的幾率。在操作過程中，要時刻注意車輛的狀態(tài)，避免過度操作導(dǎo)致陷得更深。

要是車輪已經(jīng)陷入泥巴中，切記不要大力轟油門，這只會讓車輪越陷越深。此時應(yīng)該緩踩油門，進(jìn)行試探性地前進(jìn)或后退。一旦感覺到車輛能夠緩慢移動，無論是前進(jìn)還是后退，都要穩(wěn)住油門踏板的位置，保持車輛低速行駛，逐步駛出泥濘路段。

倘若車輛輪胎陷入的是淺坑，除了嘗試掛倒擋之外，還可以根據(jù)實(shí)際情況巧妙地轉(zhuǎn)動方向盤，嘗試通過調(diào)整車輛的角度來擺脫困境。要是倒擋仍然無法讓車輛移動，那就需要借助一些輔助物品了。你可以尋找枯枝、石塊等物體，將它們墊在輪胎下方，以此來增加輪胎與地面之間的摩擦力，然后再次嘗試倒車或前進(jìn)。

當(dāng)車輛深陷泥坑，車輪打滑，車身也全部陷入泥濘之中時，情況就比較棘手了。這時候，你可以先用千斤頂小心地將車子撬起一定的高度，然后往車輪下方墊入石塊、木板等堅固的物體，為車輪提供更好的支撐和摩擦力，之后再啟動車輛，嘗試緩慢駛出。在清除車輪附近的松散土壤后再啟動汽車也是個不錯的辦法，如果輪胎出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的情況，那就果斷倒車，重新尋找著力點(diǎn)。在車輛行駛的過程中，也可以使用磚塊等物體，適當(dāng)?shù)囟伦≥喬?，防止車輛再次陷入。

總之，當(dāng)車子陷在泥巴里時，保持冷靜是關(guān)鍵。我們要根據(jù)車輛陷泥的具體狀況，如陷泥深度、輪胎打滑程度等，合理選擇并運(yùn)用上述這些方法，不盲目操作，不急躁行事。如此這般，才能最大程度地提高車輛脫困的成功率，盡快讓我們擺脫困境，重新踏上愉快的旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）