轎車行駛時抖動原因多樣，涵蓋發(fā)動機、輪胎、傳動、供油等多個方面。發(fā)動機積碳過多，會影響內(nèi)部運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性；點火系統(tǒng)故障，像火花塞老化等，會導致點火不穩(wěn)定；輪胎磨損不均、氣壓異常或動平衡失調(diào)，會引發(fā)行駛抖動；油壓不穩(wěn)、部件老化等供油系統(tǒng)問題，也可能造成抖動；傳動系統(tǒng)部件故障同樣會使轎車行駛時抖動。

具體來說，發(fā)動機積碳問題不容忽視。積碳容易在節(jié)氣門、進氣道、氣門以及氣缸等部位堆積。當積碳過多時，就如同給發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)設(shè)置了重重阻礙。在冷啟動或者熱車階段，發(fā)動機水溫不正常，噴油嘴若再有堵塞情況，燃料燃燒就無法充分進行，發(fā)動機的動力輸出會變得不穩(wěn)定，從而導致轎車抖動。而且，像節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多后，在涼車狀態(tài)下會吸附汽油，熱車時汽油揮發(fā)，這一過程會擾亂熱車怠速的穩(wěn)定性，讓車輛在怠速狀態(tài)下就出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

點火系統(tǒng)故障也是引發(fā)抖動的關(guān)鍵因素之一?；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的重要部件，隨著使用時間的增長會逐漸老化。老化后的火花塞跳火性能變差，無法為發(fā)動機提供正常、穩(wěn)定的點火能量，使得發(fā)動機的各個氣缸不能按照正常節(jié)奏做功，發(fā)動機就不能正常工作，進而引發(fā)抖動。此外，高壓線等部件老化，也可能影響點火的穩(wěn)定性，最終導致轎車行駛時出現(xiàn)抖動情況。

輪胎方面的問題對行駛抖動的影響也較為明顯。輪胎氣壓不正常是常見的一種情況，氣壓過高或過低都會改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導致抖動產(chǎn)生。輪胎磨損不均也會帶來同樣的問題，磨損程度不同會使輪胎的滾動狀態(tài)發(fā)生變化，進而引起車輛抖動。另外，輪輞變形、平衡塊裝配不正確等情況會破壞輪胎的動平衡，當輪胎動平衡數(shù)值不準時，在某個特定的速度范圍內(nèi)，方向盤就會出現(xiàn)明顯抖動，嚴重影響駕駛體驗和行車安全。

供油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，同樣會讓轎車行駛時抖動。油泵供油壓力不穩(wěn)定，會導致噴油嘴噴油不均勻，發(fā)動機得不到充足且穩(wěn)定的燃油供應(yīng)，動力輸出就會出現(xiàn)波動，抖動也就隨之而來。進氣壓力傳感器若出現(xiàn)問題，傳輸?shù)臄?shù)據(jù)存在誤差，也會干擾發(fā)動機的正常工作，使車子產(chǎn)生抖動。

傳動系統(tǒng)的部件故障同樣不可小覷。比如半軸故障，在轎車加速過程中，半軸的異常狀況可能導致車輛抖動。另外，傳動皮帶松弛、離合器磨損等問題，會影響動力傳遞的穩(wěn)定性，使得發(fā)動機的動力不能順暢地傳輸?shù)杰囕啠I車在行駛時便會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

總之，轎車行駛時抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。這些因素相互關(guān)聯(lián)又各自影響，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況，都可能引發(fā)抖動。當發(fā)現(xiàn)車輛有抖動情況時，車主應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修機構(gòu)進行全面檢查，找出具體原因并妥善處理，以確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）