七代雅閣是一款實(shí)力出眾的 B 級(jí)轎車，在參數(shù)配置上亮點(diǎn)頗多。它搭載 2.4 升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120 千瓦、170 匹馬力、扭矩 220 牛·米 ，配備 I-VTEC 技術(shù)與多點(diǎn)噴油系統(tǒng)，適配 92 號(hào)及以上汽油。傳動(dòng)有 5 速自動(dòng)和 5 速手動(dòng)變速箱可選。采用前置前驅(qū)布局，前后獨(dú)立懸架，承載式車身搭配機(jī)械液壓助力方向盤。4854*1821*1463 毫米的車身，4 門 5 座設(shè)計(jì)，實(shí)用性佳。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這臺(tái)2.4升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是七代雅閣的一大核心亮點(diǎn)。I-VTEC技術(shù)的運(yùn)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，它可以精準(zhǔn)地控制氣門的開(kāi)閉時(shí)間和升程，確保燃油的充分燃燒，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而當(dāng)需要?jiǎng)恿Ρl(fā)時(shí)，比如在高速超車或者急加速的情況下，該技術(shù)又能巧妙地調(diào)整氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入更多的空氣和燃油混合氣，釋放出強(qiáng)大的動(dòng)力，為駕駛者帶來(lái)順暢且有力的加速體驗(yàn)。多點(diǎn)噴油系統(tǒng)的加入，更是讓燃油噴射得更加均勻、精準(zhǔn)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過(guò)程，讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定且高效。

傳動(dòng)系統(tǒng)提供的5速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱，滿足了不同駕駛者的需求。5速自動(dòng)變速箱換擋平順，操作簡(jiǎn)便，在城市擁堵路況下，能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，減少駕駛疲勞；而對(duì)于那些熱衷于操控樂(lè)趣的車主來(lái)說(shuō)，5速手動(dòng)變速箱則提供了更多的駕駛自主性。他們可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況，自由地選擇合適的擋位，體驗(yàn)手動(dòng)換擋帶來(lái)的操控快感。

車輛的底盤懸掛系統(tǒng)也是可圈可點(diǎn)。前置前驅(qū)的布局，使得車輛的重心分布更加合理，操控性和空間利用率都得到了較好的平衡。前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘感受。無(wú)論是在平坦的城市道路，還是在稍有起伏的鄉(xiāng)間小道上行駛，七代雅閣都能憑借這套優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，保持車身的平穩(wěn)，讓駕駛者感受到良好的操控穩(wěn)定性，同時(shí)也讓乘客免受顛簸之苦。

再看車身尺寸，4854*1821*1463毫米的規(guī)格，讓七代雅閣擁有了寬敞的車內(nèi)空間。4門5座的設(shè)計(jì)，不僅方便家庭成員的進(jìn)出，而且車內(nèi)的乘坐空間十分充裕。無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為舒適的頭部和腿部空間，即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到過(guò)于局促。這樣的空間表現(xiàn)，使得七代雅閣無(wú)論是日常家用，還是商務(wù)出行，都能很好地滿足需求。

七代雅閣的參數(shù)配置在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)。從動(dòng)力充沛且高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，到選擇多樣的傳動(dòng)系統(tǒng)，再到舒適穩(wěn)定的底盤懸掛，以及寬敞實(shí)用的車身空間，它都為用戶提供了不錯(cuò)的體驗(yàn)。無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣，還是注重乘坐舒適性與實(shí)用性，七代雅閣都能在一定程度上滿足用戶的需求，成為一款備受認(rèn)可的經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）