正確熱車比速 T5，需先啟動(dòng)車輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 15 至 30 秒，使?jié)櫥透采w內(nèi)部零件，再以 1500 轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)速輕踩油門低速行駛七八分鐘，待水溫表指針上升即可。具體而言，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以 1000 轉(zhuǎn)左右怠速運(yùn)行約 3 分鐘（依環(huán)境溫度調(diào)整），降至 800 轉(zhuǎn)左右起步，起步后一、二檔行駛，轉(zhuǎn)速控制在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)，溫度達(dá) 90 度左右正常駕駛。如此能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長車輛使用壽命。

在這看似簡單的熱車步驟背后，其實(shí)有著重要的意義和原理。

當(dāng)你啟動(dòng)比速 T5 后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)先運(yùn)轉(zhuǎn) 15 至 30 秒，這短暫的時(shí)間是為了讓潤滑油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部充分流動(dòng)起來，均勻地覆蓋各個(gè)關(guān)鍵部件。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件在工作時(shí)會產(chǎn)生巨大的摩擦力，而潤滑油就像是它們之間的“潤滑劑”，能夠有效降低摩擦，減少磨損。如果沒有這短暫的等待，零件在干摩擦的狀態(tài)下工作，磨損會大大加劇，長期下來會嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

接著，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1500 轉(zhuǎn)左右，輕踩油門進(jìn)行低速行駛七八分鐘，這是熱車過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。在這個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指針會逐漸上升。低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)相對穩(wěn)定的工況下逐漸升溫，同時(shí)也能讓車輛的其他部件，比如變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等，也跟著慢慢預(yù)熱，達(dá)到更好的工作狀態(tài)。

而冷啟動(dòng)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)以 1000 轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)約 3 分鐘（這個(gè)時(shí)間會根據(jù)外界環(huán)境溫度有所調(diào)整），這是熱車的初始階段。在寒冷的天氣里，機(jī)油的流動(dòng)性會變差，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的時(shí)間來讓潤滑系統(tǒng)充分發(fā)揮作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到 800 轉(zhuǎn)左右時(shí)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)初步完成了預(yù)熱，此時(shí)可以起步行駛。

起步之后，保持在一檔或二檔慢慢行駛，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)之間，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到 90 度左右。這是熱車的后續(xù)階段，通過緩慢行駛和合適的轉(zhuǎn)速控制，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)一步升溫，達(dá)到最佳的工作溫度。冷卻系統(tǒng)也能在這個(gè)過程中達(dá)到 90 攝氏度的理想工作溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到這個(gè)理想溫度時(shí)就急切地加速、掛入高檔位行駛，可能會加重引擎和車體其他部件的磨損，就像讓一個(gè)還沒活動(dòng)開的運(yùn)動(dòng)員強(qiáng)行進(jìn)行高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)一樣，對車輛的損害是不可忽視的。

總之，正確熱車對于比速 T5 來說至關(guān)重要。遵循這些科學(xué)合理的熱車步驟，不僅僅是對發(fā)動(dòng)機(jī)的精心呵護(hù)，更是為了讓整輛車都能在良好的狀態(tài)下運(yùn)行，為你帶來順暢的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)延長車輛的使用壽命，讓你的愛車陪伴你更長久的時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）