大眾輝昂有四驅(qū)版本。輝昂作為大眾旗下的中大型轎車，為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，其中就包括四驅(qū)車型。其四驅(qū)版本搭載3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與托森中央差速器。這樣的配置組合顯著提升了車輪機(jī)械抓地力，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性，無論是日常駕駛還是面對(duì)復(fù)雜路況，都能表現(xiàn)出色 。

這款3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱動(dòng)力猛獸，最大功率可達(dá)220千瓦，最大扭矩為440?！っ?。在2900至4500轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就能釋放出最大扭矩，而最大功率轉(zhuǎn)速則在5250至6500轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓輝昂四驅(qū)版在加速、超車等駕駛場景中都能底氣十足。

并且，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，兼具了缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的優(yōu)勢，在不同工況下都能精準(zhǔn)控制燃油噴射，提升燃油效率，降低尾氣排放。同時(shí)，缸蓋和缸體選用鋁合金材質(zhì)，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體性能。

與之匹配的7速雙離合變速箱也是一大亮點(diǎn)，它換擋迅速且傳動(dòng)效率高，能夠與發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合，將動(dòng)力高效且順暢地傳遞至各個(gè)車輪。在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋的頓挫，只會(huì)沉浸在源源不斷的動(dòng)力輸出之中。

輝昂四驅(qū)版的懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架為梯形獨(dú)立懸架。這樣的懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得車輛在操控性和舒適性上達(dá)到了很好的平衡。在過彎時(shí)，能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者信心倍增；而在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，又能有效過濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客營造舒適的駕乘環(huán)境。

此外，輝昂除了有強(qiáng)大的四驅(qū)版本車型之外，還提供2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦，最大扭矩350?！っ?，在4500到6250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1650到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，同樣采用混合噴射技術(shù)，也有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，大眾輝昂的四驅(qū)版本憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校以及豐富的動(dòng)力選擇，在中大型轎車市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。無論是追求駕駛激情，還是看重車輛在復(fù)雜路況下的通過性與穩(wěn)定性，亦或是注重日常使用的舒適性，輝昂四驅(qū)版都能滿足你的需求，為你帶來出色的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）