SL 級(jí)別的機(jī)油是 API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）質(zhì)量等級(jí)中用于汽油引擎車(chē)的一種機(jī)油。在機(jī)油等級(jí)里，以 S 開(kāi)頭后接字母，字母越靠后等級(jí)越高，SL 相對(duì)靠后屬于較低等級(jí)。它基本為礦物油或半合成油，相比更高級(jí)別的機(jī)油，性能稍遜。不過(guò)，其具備抗氧化、清潔、低溫啟動(dòng)等性能，能滿(mǎn)足老車(chē)或使用頻率低的車(chē)的需求。

具體來(lái)說(shuō)，SL級(jí)機(jī)油有著特定的歷史標(biāo)準(zhǔn)定位。它是2001年的標(biāo)準(zhǔn)，在如今市面上常見(jiàn)的SN、SM、SL這三個(gè)等級(jí)中，處于最低位置 。雖然等級(jí)相對(duì)不高，但它的潤(rùn)滑效果其實(shí)和SM、SN級(jí)別的機(jī)油是一樣的。只是在燃油燃燒時(shí)，SL級(jí)機(jī)油會(huì)比SM和SN級(jí)產(chǎn)生更多的污染。

從其性能特點(diǎn)來(lái)講，抗氧化性能是其重要特性之一。它能夠有效減少機(jī)油自身氧化變質(zhì)的情況發(fā)生，讓機(jī)油的使用壽命得以延長(zhǎng)。這樣一來(lái)，車(chē)輛的換油周期也可以適當(dāng)延長(zhǎng)，在一定程度上降低了車(chē)輛的維護(hù)成本。其清潔能力也較為出色，能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期積累的沉積物和雜質(zhì)進(jìn)行有效清除，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持相對(duì)清潔的內(nèi)部環(huán)境，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，讓車(chē)輛運(yùn)行更加順暢。良好的低溫啟動(dòng)性能也不容忽視，在寒冷的天氣條件下，它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)快速啟動(dòng)，避免因低溫導(dǎo)致的啟動(dòng)困難等問(wèn)題，讓車(chē)主在冬季也能順利出行。

在實(shí)際應(yīng)用方面，不同技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品等級(jí)有不同要求。比如采用VVT技術(shù)的豐田主導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)，至少就要選擇SL級(jí)機(jī)油。一般情況下，老車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工況相對(duì)穩(wěn)定，對(duì)機(jī)油性能要求不是特別苛刻，使用SL級(jí)機(jī)油完全能夠滿(mǎn)足需求。而那些使用頻率較低的車(chē)輛，因?yàn)樾旭偫锍逃邢蓿l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間相對(duì)較短，SL級(jí)機(jī)油也足以應(yīng)對(duì)日常的潤(rùn)滑和保護(hù)工作。

綜上所述，SL級(jí)機(jī)油雖然在眾多機(jī)油等級(jí)中屬于較低級(jí)別，但其具備的多種性能特點(diǎn)使其在汽車(chē)保養(yǎng)領(lǐng)域有著特定的應(yīng)用場(chǎng)景和價(jià)值。對(duì)于老車(chē)和使用頻率低的車(chē)輛而言，它是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用且能滿(mǎn)足基本需求的選擇，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供必要的保護(hù)，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）