鈴木速翼特性能較為出色。它搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L 自然吸氣和 1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供不同的動(dòng)力輸出，最大功率分別可達(dá) 66kW/82kW，滿足多樣駕駛需求。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，帶來良好操控體驗(yàn)。并且，其基于輕量化平臺(tái)打造，相比現(xiàn)款減重 50 - 70kg，提升靈活性。同時(shí)，豐富安全配置如倒車影像等，也為駕駛增添保障，無論是操控還是舒適與安全方面都有亮點(diǎn) 。

從動(dòng)力輸出上看，1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市日常通勤路況下，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，能夠輕松應(yīng)對(duì)起步、加速等常規(guī)操作，無論是在擁堵的街道跟車，還是在開闊路段超車，都能提供足夠的動(dòng)力支持，讓駕駛者操控起來游刃有余。而1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更具激情，當(dāng)渦輪介入后，澎湃的動(dòng)力洶涌而來，峰值扭矩可達(dá)170Nm，在高速行駛或者想要體驗(yàn)快速?zèng)_刺的駕駛感受時(shí)，它能迅速響應(yīng)，讓車輛在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣。

底盤調(diào)校一直是衡量一款車性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，鈴木速翼特在這方面下足了功夫。其底盤扎實(shí)穩(wěn)健，在過彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠給予車身足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地沿著彎道軌跡行駛，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者對(duì)車輛的行駛方向掌控自如，仿佛車輛與駕駛者心意相通，每一次轉(zhuǎn)向操作都能得到精準(zhǔn)的反饋。在面對(duì)顛簸路面時(shí)，底盤又能很好地過濾掉大部分震動(dòng)，車內(nèi)的駕乘人員只會(huì)感受到輕微的晃動(dòng)，極大地提升了舒適性。

基于鈴木Baleno輕量化平臺(tái)開發(fā)，速翼特減重50 - 70kg的這一優(yōu)勢，對(duì)性能提升有著不可忽視的作用。更輕的車身意味著更低的慣性，在加速時(shí)能夠更加敏捷，動(dòng)力的傳遞也更加高效，車輛的響應(yīng)速度更快。同時(shí)，輕量化的車身在制動(dòng)時(shí)也能縮短剎車距離，提高車輛的安全性和操控穩(wěn)定性。

安全配置方面，倒車影像對(duì)于這款兩廂小型車來說非常實(shí)用，在狹窄的停車位倒車入庫或者在擁擠的小巷中倒車時(shí)，倒車影像能夠清晰地顯示車輛后方的情況，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的倒車場景，避免刮蹭碰撞事故的發(fā)生。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)則是在長途駕駛或者高速公路行駛時(shí)的得力助手，它時(shí)刻監(jiān)測車輛是否在車道內(nèi)正常行駛，一旦發(fā)現(xiàn)車輛有偏離車道的跡象，就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者，有效降低因車道偏離而引發(fā)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更是為行車安全增添了一道堅(jiān)固的防線，在遇到突發(fā)緊急情況，駕駛者來不及做出制動(dòng)反應(yīng)時(shí)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)觸發(fā)剎車，盡可能地減少碰撞帶來的傷害。

總的來說，鈴木速翼特在性能領(lǐng)域，通過高效發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力，優(yōu)秀底盤調(diào)校確保良好操控與舒適駕乘，輕量化平臺(tái)提升靈活性，再加上豐富安全配置保駕護(hù)航，多方面協(xié)同打造出了一款在性能方面表現(xiàn)頗為出色的車型，無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，它都能滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）