奧迪 A5 并非全系四驅(qū)，而是部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪 A5 基于 MQB 橫置發(fā)動機(jī)平臺，有前驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。其中，四驅(qū)車型有的配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，像經(jīng)典的 Quattro 系統(tǒng)，能根據(jù)實時狀況自適應(yīng)分配動力，提升穩(wěn)定性與性能；還有的采用適時四驅(qū)。消費(fèi)者可按需選擇前驅(qū)或四驅(qū)車型，以滿足不同的駕駛需求與場景。

具體來說，配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪A5車型，采用冠狀齒輪差速器和中央差速器帶多個離合器。在行駛過程中，它會敏銳地感知車輪實時轉(zhuǎn)速、駕駛者的轉(zhuǎn)向角度以及駕駛方式等信息 ，然后巧妙地實現(xiàn)動力的自適應(yīng)分配。當(dāng)遇到前置軸或后置軸牽引力不足的情況時，系統(tǒng)就會自動將動力合理地分配到其他輪子上，就如同一位智慧的指揮官，精準(zhǔn)地調(diào)配資源，從而大大提高車輛的穩(wěn)定性和行駛性能。在復(fù)雜多變的路況中，比如濕滑的路面或者彎道較多的路段，全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛更穩(wěn)地前行，為駕駛者帶來更多的信心和安全感。

而適時四驅(qū)的奧迪A5車型，則有著不同的工作邏輯。它會在適當(dāng)?shù)臅r候自動轉(zhuǎn)為四驅(qū)模式，在不需要四驅(qū)的情況下，又能以更經(jīng)濟(jì)的前驅(qū)模式行駛，在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和四驅(qū)系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢。例如在日常城市道路的平穩(wěn)行駛中，車輛以前驅(qū)模式運(yùn)行，降低能耗；當(dāng)遇到一些特殊情況，如路面突然變得濕滑或者需要更強(qiáng)的通過性時，適時四驅(qū)系統(tǒng)就會悄然介入，提供更好的抓地力和驅(qū)動力。

從車型版本來看，像2024款Sportback 45 TFSI quattro臻選動感型、2024款Sportback 40 TFSI quattro豪華動感型等采用前置四驅(qū)布局，它們憑借四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下有著出色的抓地力和行駛穩(wěn)定性；而像2024款Cabriolet 40 TFSI時尚動感型等則采用前置前驅(qū)布局。一般而言，若想購買四驅(qū)版奧迪A5，需選擇搭載高功率版發(fā)動機(jī)的車型，高功率版發(fā)動機(jī)能更好地與四驅(qū)系統(tǒng)配合，發(fā)揮出車輛的綜合性能優(yōu)勢。

總之，奧迪A5的四驅(qū)系統(tǒng)為消費(fèi)者在不同駕駛場景下提供了多樣化的選擇。全時四驅(qū)帶來卓越的性能與穩(wěn)定性，適時四驅(qū)兼顧了經(jīng)濟(jì)與實用。前驅(qū)車型也有其獨(dú)特的優(yōu)勢，滿足了部分消費(fèi)者對于車輛不同方面的需求。無論選擇哪種驅(qū)動形式的奧迪A5，都能體驗到奧迪品牌所帶來的獨(dú)特魅力與駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）