賓利是德國(guó)大眾集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌。1919 年，賓利在英國(guó)創(chuàng)立，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、精湛工藝和卓越性能聞名于世。1998 年，它被大眾集團(tuán)納入麾下。在大眾集團(tuán)的支持下，賓利持續(xù)發(fā)展，推出了飛馳、慕尚、添越等經(jīng)典車(chē)型，不斷鞏固其在全球豪華汽車(chē)領(lǐng)域的地位，成為追求極致豪華與品質(zhì)者的心儀之選 。

賓利的發(fā)展歷程可謂跌宕起伏又充滿傳奇色彩。起初由沃爾特·歐文·賓利和霍克拉·萊·賓利共同創(chuàng)立，品牌自誕生起就展現(xiàn)出對(duì)汽車(chē)制造的獨(dú)特見(jiàn)解與追求。

在早期，賓利以其卓越的工程技術(shù)和賽車(chē)精神，在汽車(chē)賽事領(lǐng)域取得了輝煌成就，為品牌積累了極高的聲譽(yù)。這種在賽場(chǎng)上的拼搏與突破精神，也深深融入到了每一輛賓利汽車(chē)的基因之中，使得其量產(chǎn)車(chē)型同樣具備超凡的性能表現(xiàn)。

1931 年，賓利經(jīng)歷了一次重大轉(zhuǎn)折，被勞斯萊斯收購(gòu)。在勞斯萊斯的影響下，賓利在保持自身性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更加注重豪華與優(yōu)雅的融合，進(jìn)一步提升了品牌的格調(diào)與品質(zhì)。

然而，命運(yùn)的齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，1998 年對(duì)于賓利來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵的年份，德國(guó)大眾集團(tuán)將其收入囊中。大眾集團(tuán)憑借強(qiáng)大的資源和技術(shù)實(shí)力，為賓利的發(fā)展注入了新的活力。在大眾集團(tuán)的支持體系下，賓利得以在研發(fā)、生產(chǎn)等方面加大投入，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)。

就拿賓利的經(jīng)典車(chē)型來(lái)說(shuō)，飛馳以其流暢的線條、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及奢華至極的內(nèi)飾，成為了豪華轎車(chē)領(lǐng)域的杰出代表；慕尚更是以旗艦車(chē)型的姿態(tài)，展現(xiàn)了賓利對(duì)于極致豪華與頂級(jí)駕乘體驗(yàn)的不懈追求，每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心雕琢；添越作為賓利的首款 SUV 車(chē)型，成功將品牌的豪華屬性與 SUV 的實(shí)用性、越野性能完美結(jié)合，開(kāi)拓了賓利在新領(lǐng)域的市場(chǎng)版圖。

總的來(lái)說(shuō)，賓利從創(chuàng)立之初的小眾高性能汽車(chē)品牌，歷經(jīng)多次變革與發(fā)展，在大眾集團(tuán)的助力下，如今已成長(zhǎng)為全球頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌之一。它既保留了英國(guó)傳統(tǒng)豪華汽車(chē)的優(yōu)雅氣質(zhì)與精湛工藝，又融合了現(xiàn)代科技與創(chuàng)新理念，在全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)著不可替代的重要地位，持續(xù)為車(chē)迷們帶來(lái)一場(chǎng)又一場(chǎng)關(guān)于豪華與速度的盛宴。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）