別克英朗有四缸版本。別克英朗為消費者提供了豐富的動力選擇，其中就有 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率 83kW，最大扭矩 141 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，4400 轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大扭矩。它運用 dvvt 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體搭配，再結(jié)合 6AT 變速箱，帶來平穩(wěn)且高效的駕駛感受。

dvvt技術(shù)，即進(jìn)排氣雙可變氣門正時技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，精確地調(diào)節(jié)進(jìn)排氣門的開啟和關(guān)閉時間，從而提高發(fā)動機(jī)的充氣效率，讓燃油燃燒更加充分，提升動力性能的同時，也有助于降低燃油消耗，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。

多點電噴技術(shù)的應(yīng)用，使得燃油能夠更均勻地噴射到各個氣缸內(nèi)，保證了每個氣缸內(nèi)的混合氣濃度更加精準(zhǔn)，進(jìn)而提升了發(fā)動機(jī)的燃燒穩(wěn)定性和動力輸出的平順性，讓英朗在日常駕駛中表現(xiàn)得更加從容。

鋁合金缸蓋具有質(zhì)量輕、散熱性能好的優(yōu)點，有助于減輕發(fā)動機(jī)的整體重量，降低車輛的重心，提高操控性能；而鑄鐵缸體則具備強(qiáng)度高、耐用性好的特點，能夠承受較大的壓力和沖擊力，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運行提供堅實的保障。二者搭配，實現(xiàn)了優(yōu)勢互補(bǔ)。

與之匹配的6AT變速箱，換擋邏輯清晰，換擋過程平順，能夠很好地理解駕駛者的意圖，根據(jù)不同的駕駛場景和需求，及時、準(zhǔn)確地選擇合適的擋位，讓動力傳輸更加順暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

總之，別克英朗的四缸版本憑借其1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的默契配合，以及先進(jìn)技術(shù)的運用和合理的缸蓋缸體搭配，為消費者帶來了穩(wěn)定可靠且舒適的駕駛體驗，滿足了眾多用戶對于日常出行和駕駛質(zhì)感的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）