吉利博越有國五和國六兩種排放標(biāo)準。國五標(biāo)準即國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準，對氮氧化物等排放物限制更嚴苛，排放控制水平與歐洲當(dāng)時實施的第5階段標(biāo)準相當(dāng)。國六標(biāo)準則是為防治汽車排氣污染、保護生態(tài)環(huán)境而制定的更嚴格標(biāo)準。博越在不同時期的車型對應(yīng)不同標(biāo)準，體現(xiàn)了對環(huán)保要求的積極響應(yīng) 。

國五標(biāo)準下的吉利博越，以其穩(wěn)定可靠的排放表現(xiàn)，順應(yīng)了當(dāng)時的環(huán)保需求。在國五標(biāo)準的框架內(nèi)，它對于氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳以及懸浮粒子等機動車排放物進行了有效的管控。這一標(biāo)準相較于之前的階段，每提高一次，單車污染就能減少百分之30至百分之50，博越在這樣的要求下，通過自身的技術(shù)調(diào)校和優(yōu)化，確保排放處于合規(guī)且較為理想的狀態(tài)，為環(huán)境保護貢獻著自己的力量。

而國六標(biāo)準的吉利博越，則展現(xiàn)出了更為卓越的環(huán)保性能。國六標(biāo)準包含了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》兩大部分，其要求更為嚴格。博越為了達到國六標(biāo)準，采用了一系列先進技術(shù)和設(shè)備，比如氧化性蜂窩瓷技術(shù)等，這些技術(shù)的運用如同為博越打造了一把精準的“環(huán)境鑰匙”，確保排放達標(biāo)。同時，博越還利用排氣循環(huán)、燃料箱油氣回收以及引擎電子控制系統(tǒng)等多種方法，從多個環(huán)節(jié)降低排放污染。在觸媒轉(zhuǎn)化器的化學(xué)反應(yīng)中，通過貴金屬原子降低活化能，從而提高廢氣轉(zhuǎn)化機率，使得尾氣排放更加清潔環(huán)保。

吉利博越擁有國五和國六兩種排放標(biāo)準，這不僅反映了汽車行業(yè)環(huán)保標(biāo)準的逐步升級，也彰顯了吉利汽車積極適應(yīng)環(huán)保政策、不斷提升產(chǎn)品環(huán)保性能的決心和實力。無論是國五還是國六標(biāo)準的博越，都在各自的時代背景下，為消費者提供了可靠的出行選擇，同時也為環(huán)境保護貢獻著自己的一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）