領(lǐng)克算是合資車。它由吉利汽車與沃爾沃汽車合資成立，雙方各占 50%股份，是內(nèi)部資源重新整合的成果。在這個合作中，沃爾沃為領(lǐng)克提供技術(shù)和經(jīng)驗支持，助力其發(fā)展。領(lǐng)克旗下有多款涵蓋不同細分市場的車型，如領(lǐng)克 01、03 等。所以從品牌創(chuàng)立的性質(zhì)來看，領(lǐng)克無疑屬于合資車范疇 。

從技術(shù)研發(fā)的角度而言，領(lǐng)克也深深烙印著合資的痕跡。基于沃爾沃主導、吉利與沃爾沃合資開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，打造出了如領(lǐng)克01等一系列車型。這種架構(gòu)整合了雙方的優(yōu)勢技術(shù)，讓領(lǐng)克車型在底盤調(diào)校、動力匹配以及車輛的整體安全性和可靠性上都有著出色的表現(xiàn)。

在生產(chǎn)制造方面，雖然領(lǐng)克汽車是國產(chǎn)汽車，但生產(chǎn)環(huán)節(jié)也是融合了雙方的優(yōu)勢資源。吉利先進的生產(chǎn)管理體系與沃爾沃嚴苛的質(zhì)量把控標準相結(jié)合，使得每一輛領(lǐng)克汽車在生產(chǎn)過程中都經(jīng)過了嚴格的檢測流程，確保產(chǎn)品質(zhì)量達到較高水準。

銷售與服務模式上，領(lǐng)克也呈現(xiàn)出獨特的合資融合特點。領(lǐng)克中心作為主要渠道模式之一，不僅具備傳統(tǒng)汽車銷售店的功能，還融入了在線銷售、店內(nèi)體驗服務等創(chuàng)新模式，這背后離不開雙方在市場運營和服務理念上的共同探索與努力。

領(lǐng)克旗下豐富多樣的車型進一步詮釋了其合資屬性。像領(lǐng)克03這款緊湊型轎車，擁有1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機等多種動力選擇，不同發(fā)動機的參數(shù)經(jīng)過精心調(diào)校，匹配先進的變速箱，再加上前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，在操控性和行駛穩(wěn)定性上達到了較高的平衡，充分展現(xiàn)了沃爾沃技術(shù)與吉利汽車制造優(yōu)勢結(jié)合的成果。

綜上所述，領(lǐng)克從品牌創(chuàng)立、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造到銷售服務，各個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)出了吉利汽車與沃爾沃汽車合資合作的印記，它既是國產(chǎn)汽車品牌在高端領(lǐng)域的積極探索，也是合資模式下誕生的成功范例，以獨特的姿態(tài)活躍在汽車市場之中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）