雅閣的離地間距在滿載時(shí)約為 100mm，空載時(shí)約 130mm。離地間距是衡量汽車通過(guò)性的關(guān)鍵指標(biāo)，它指的是滿載或空載靜止時(shí)，汽車除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離。一般轎車的這一數(shù)值在 110mm 到 150mm 之間。雅閣這樣的離地間距，使其在城市道路行駛穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性適中，面對(duì)復(fù)雜路況需多留意，不過(guò)也基本能滿足日常大多數(shù)場(chǎng)景。

不同版本的雅閣離地間距會(huì)有所差異。像是 2013 款 2.0llx 最小離地間隙為 115 毫米，2016 款 2.4lex 新春限量特裝版最小離地間隙為 100 毫米 ，2016 款混動(dòng) 2.0l 銳酷版最小離地間隙更是低至 95 毫米，而 2006 款 2.0l 普通版最小離地間隙則為 155 毫米。這些數(shù)據(jù)充分展示了雅閣在不同時(shí)期和配置下，離地間距的變化情況。

離地間距的大小對(duì)車輛性能有著顯著影響。當(dāng)離地間距較大，超過(guò) 130 毫米時(shí)，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力會(huì)增強(qiáng)。這意味著在面對(duì)一些不太好的路況，如鄉(xiāng)村小道、坑洼路面時(shí)，車輛能夠更從容地行駛，減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。然而，較大的離地間距也會(huì)使車輛重心升高，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性變差，車身可能會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，影響駕駛安全和舒適性。

相反，若離地間距較小，低于 110 毫米，車輛的重心更低，高速行駛時(shí)能更好地貼地，穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)明顯。在高速變道、超車等操作時(shí)，車輛能更平穩(wěn)地行駛。但較小的離地間距也限制了車輛的通過(guò)性，遇到稍大的石塊、凸起的路面等障礙物時(shí)，就容易刮傷底盤(pán)，對(duì)車輛造成損害。

雅閣作為一款經(jīng)典的中級(jí)轎車，其定位主要是滿足城市出行需求。城市道路相對(duì)平坦，良好的穩(wěn)定性對(duì)于日常通勤和出行至關(guān)重要，所以雅閣目前的離地間距設(shè)定，能讓它在城市路況下為駕乘者提供舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)，要是您有頻繁的山地出行計(jì)劃，面對(duì)過(guò)于崎嶇的山地道路，雅閣相對(duì)較低的離地間距可能就會(huì)讓您有些顧慮，因?yàn)閺?fù)雜的地形容易對(duì)底盤(pán)造成損傷。

綜上所述，雅閣的離地間距是綜合多方面因素考量的結(jié)果，它在城市道路行駛方面表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求。雖然在面對(duì)極端路況時(shí)存在一定局限性，但這并不影響它成為一款備受青睞的車型。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景，權(quán)衡離地間距帶來(lái)的利弊 ，找到最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）