卡宴并非全系標配空氣懸掛，部分車型需選裝。保時捷卡宴作為一款豪華SUV，提供了豐富多樣的配置選項，空氣懸掛便是其中之一。未選裝時，車輛采用傳統(tǒng)鋼制彈簧懸掛。而空氣懸掛具備智能調節(jié)功能，可依據車輛狀態(tài)與路面狀況，自動調整懸掛高度與硬度，顯著提升駕駛舒適性、操控性、穩(wěn)定性和通過性，選裝后能帶來更出色的駕駛感受 。

在新款保時捷Cayenne改款之后，部分車型將雙腔雙閥的空氣懸架納入了標配范圍。這無疑是一項令人驚喜的改變，讓更多消費者能夠直接享受到空氣懸掛帶來的卓越性能。

然而在此之前，空氣懸掛在卡宴車型中一直屬于選裝配置，消費者若想擁有這一高端配置，需要額外支付費用。這也體現了保時捷對于不同消費者需求的精準把握，既提供了基礎的傳統(tǒng)鋼制彈簧懸掛車型，滿足那些對價格更為敏感的消費者；又為追求極致駕駛體驗的用戶，敞開了通往空氣懸掛世界的大門。

傳統(tǒng)鋼制彈簧懸掛雖然有著自身的優(yōu)點，具備一定的穩(wěn)定性和耐用性，但與空氣懸掛相比，在駕駛舒適性和操控性能方面確實存在差距。當車輛行駛在崎嶇不平的路面時，鋼制彈簧懸掛可能無法迅速有效地過濾掉顛簸，使得車內乘客能夠明顯感受到路面的起伏；而空氣懸掛憑借其智能調節(jié)功能，能夠在瞬間做出反應，自動調整懸掛的高度和硬度，讓車輛如同在云端滑行一般平穩(wěn)。

在操控性能上，空氣懸掛同樣展現出了強大的優(yōu)勢。在高速過彎時，它能夠通過調整懸掛硬度，提供更好的側向支撐力，減少車輛的側傾幅度，讓駕駛者更加自信地掌控車輛的行駛軌跡。而在通過一些復雜路況時，空氣懸掛又可以根據實際情況升高車身，增加車輛的離地間隙，提高通過性，輕松應對各種挑戰(zhàn)。

卡宴的空氣懸掛系統(tǒng)還為駕駛者帶來了更加平穩(wěn)的越野駕駛體驗。在野外的顛簸路面上，它能夠根據路況自動調整懸掛高度，讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)，避免底盤與障礙物發(fā)生碰撞。

總的來說，卡宴的空氣懸掛配置豐富了消費者的選擇。標配車型讓更多人輕松享受其帶來的便利與舒適，而選裝配置則給予消費者個性化的權利。無論何種選擇，卡宴都能憑借自身魅力，在豪華SUV領域綻放光彩，為駕駛者打造獨特的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）