水和防凍液不建議混用，特殊情況除外。水的沸點為 100 攝氏度，而優(yōu)質(zhì)防凍液沸點通常在零上 110 攝氏度，混用后沸點降低，天熱時冷卻效果不佳，發(fā)動機易開鍋。且水的冰點較高，天冷時混合液易結(jié)凍。此外，防凍液中的水經(jīng)過去離子軟處理，普通水與之混合，易形成水垢堵塞冷卻系統(tǒng)。所以，若非特殊需求，盡量不要將二者混合使用。

除了上述這些影響之外，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)大多是由金屬制造而成的，水如果長時間與這些金屬部件接觸，會不可避免地導(dǎo)致腐蝕、生銹等問題出現(xiàn)。而防凍液則具備防腐和除銹的功能，能夠很好地保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的金屬部件，讓它們始終處于良好的工作狀態(tài)，大大延長其使用壽命。

再來說說水垢的問題，用水作為冷卻液時，很容易產(chǎn)生水垢。這些水垢會附著在水箱和水套的金屬表面，就如同給它們穿上了一層厚厚的“鎧甲”，嚴(yán)重降低了散熱效果。而且這些水垢一旦形成，清除起來非常困難，會給汽車的保養(yǎng)和維護帶來諸多麻煩。然而優(yōu)質(zhì)的防凍液是用蒸餾水制造并添加了防垢添加劑的，不僅不會生成水垢，甚至還能在一定程度上去除已有的水垢，保證冷卻系統(tǒng)的散熱性能始終良好。

另外，不同品牌的防凍液配方有所不同，如果將不同品牌的防凍液混合使用，里面的添加劑可能會失效，影響防凍液的正常性能。同理，水與防凍液混合也可能會打破防凍液原本的化學(xué)平衡，進而降低其整體性能。

雖然在某些緊急情況下，防凍液和水可以臨時混用，但這只是權(quán)宜之計，長期使用這種混合液對汽車危害極大。它可能導(dǎo)致發(fā)動機“開鍋”、水箱或散熱器凍結(jié)損壞，以及散熱器內(nèi)部形成“水垢”或發(fā)生“腐蝕”。

總之，水和防凍液的混用存在諸多隱患，為了確保汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常運行，延長汽車的使用壽命，我們最好避免將水和防凍液混用。在日常的汽車保養(yǎng)過程中，要嚴(yán)格按照汽車使用手冊的要求，使用合適的防凍液，并定期檢查和更換，讓汽車始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）