配備空氣懸掛的車有很多，涵蓋豪華、中大型、國產(chǎn)等多個(gè)類別。像豪華品牌里的奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系、奧迪 A8；中大型車中的奔馳 CLS、勞斯萊斯古斯特；超豪華車型邁巴赫 57、62 全系；國產(chǎn)車型極氪 001 頂配、嵐圖 Free 中高配等?？諝鈶覓炷茏詣?dòng)調(diào)控車身高度，調(diào)節(jié)彈簧軟硬與車輛離地間隙，這些車借此提升了駕駛舒適性與穩(wěn)定性。

在豪華品牌領(lǐng)域，奔馳旗下諸多車型都有空氣懸掛的身影。除了S級(jí)，CLS級(jí)也憑借空氣懸掛展現(xiàn)出卓越的駕乘質(zhì)感，當(dāng)車輛行駛在不同路況時(shí)，空氣懸掛能迅速做出反應(yīng)，讓駕乘者盡享平穩(wěn)與舒適。奔馳的E63 AMG 、ML、R級(jí)等車型，也同樣搭載了這一先進(jìn)系統(tǒng)，無論是日常通勤還是激情駕駛，都能為駕駛者提供出色的支撐與穩(wěn)定的操控。寶馬的7系一直是豪華轎車的典范，空氣懸掛的加入更是如虎添翼，在提升舒適性的同時(shí)，讓操控性能也得到進(jìn)一步優(yōu)化；而寶馬X5作為中大型豪華SUV，空氣懸掛幫助它在各種復(fù)雜路面都能游刃有余，極大地提升了駕駛舒適度。奧迪的A8作為旗艦車型，空氣懸掛確保了車輛行駛時(shí)的極致平穩(wěn)，Q7在SUV領(lǐng)域，憑借空氣懸掛在通過性和舒適性上取得了很好的平衡。

中大型車中，奔馳CLS以其優(yōu)雅的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)聞名，空氣懸掛功不可沒，它讓車輛在行駛過程中更加從容。勞斯萊斯古斯特作為超豪華品牌車型，空氣懸掛是其標(biāo)配，配合卓越的內(nèi)飾工藝和動(dòng)力系統(tǒng)，為車主帶來極致奢華的出行感受。

超豪華車型里，邁巴赫57、62全系車型都配備了空氣懸掛，這一配置與車輛的頂級(jí)內(nèi)飾、強(qiáng)大動(dòng)力相得益彰，將豪華與舒適推向了新的高度，為乘客營造出靜謐、平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

國產(chǎn)車型近年來在技術(shù)上不斷突破，極氪001頂配車型憑借空氣懸掛提升了整體的駕乘品質(zhì)，在操控和舒適性方面都有出色表現(xiàn)。嵐圖Free中高配車型搭載空氣懸掛，為消費(fèi)者提供了舒適的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了國產(chǎn)新能源汽車的技術(shù)實(shí)力。領(lǐng)克09兩款頂配車型，空氣懸掛系統(tǒng)為其增色不少，提升了車輛在不同路況下的適應(yīng)性。蔚來ES6和EC6中高配版本、ES8等車型，通過空氣懸掛進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力，確保車輛在行駛過程中的平穩(wěn)與舒適。紅旗EHS9和HS7 ，作為國產(chǎn)豪華車型代表，空氣懸掛的運(yùn)用讓車輛的舒適性和通過性都達(dá)到了新的高度。北汽BJ90和高合HiPhi X同樣配備了空氣懸掛，為消費(fèi)者提供了更多高品質(zhì)的選擇。

此外，像保時(shí)捷的卡宴和帕拉梅拉，路虎攬勝全系、發(fā)現(xiàn)4 ，雷克薩斯的LS、GX、LX等車型也都配備了空氣懸掛，它們?cè)谔嵘囕v舒適性和操控性方面發(fā)揮著重要作用。豐田皇冠、起亞霸銳、現(xiàn)代勞恩斯等價(jià)格較高車型也裝備了空氣懸掛，為車主帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

總之，眾多配備空氣懸掛的車型，無論是豪華品牌、中大型車還是國產(chǎn)車型，都借助這一先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，在舒適性、操控性以及通過性等方面有了顯著提升，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)出行的追求，為駕駛者和乘客帶來更加優(yōu)質(zhì)的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）