主動(dòng)剎車的作用在于，當(dāng)車輛面臨突發(fā)危險(xiǎn)，與前車、行人或障礙物距離逼近安全閾值時(shí)，它能自動(dòng)介入制動(dòng)，大幅降低碰撞事故發(fā)生幾率。具體而言，它利用毫米波雷達(dá)等探測(cè)裝置，實(shí)時(shí)感知前方狀況，一旦判斷即將碰撞，便激活制動(dòng)系統(tǒng)并提醒司機(jī)。無(wú)論是城市擁堵路況，還是高速行駛場(chǎng)景，都能協(xié)助司機(jī)預(yù)防追尾、車道偏離碰撞等事故，為出行安全保駕護(hù)航 。

在城市擁堵路況中，車輛走走停停，司機(jī)很容易因注意力分散而發(fā)生追尾事故。主動(dòng)剎車系統(tǒng)就如同一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著前方車輛的動(dòng)態(tài)。當(dāng)與前車距離過(guò)近且司機(jī)沒(méi)有及時(shí)做出反應(yīng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)迅速發(fā)揮作用，自動(dòng)施加制動(dòng)力，使車輛及時(shí)減速或停止，避免撞上前方車輛，大大減少了輕微碰撞事故的發(fā)生頻率，讓城市通勤更加安心。

在紅綠燈路口，情況同樣復(fù)雜多變。有時(shí)司機(jī)可能因?yàn)榉中幕蛘邔?duì)信號(hào)燈變化判斷失誤，未能及時(shí)剎車。主動(dòng)剎車系統(tǒng)此時(shí)就能發(fā)揮關(guān)鍵作用，它可以精準(zhǔn)探測(cè)到前方等待紅燈的車輛或突然出現(xiàn)的行人，在必要時(shí)刻自動(dòng)剎車，防止闖紅燈或者碰撞行人等危險(xiǎn)情況發(fā)生，保障路口通行的安全與順暢。

而在高速公路上，車速較快，一旦發(fā)生事故往往后果嚴(yán)重。主動(dòng)剎車系統(tǒng)能協(xié)助司機(jī)防止高速追尾以及在無(wú)意識(shí)車道偏離時(shí)與其他車輛發(fā)生碰撞。當(dāng)車輛接近前方慢速行駛或靜止的車輛，且距離小于安全距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即采取行動(dòng)，自動(dòng)剎車或調(diào)整方向盤(pán)，引導(dǎo)車輛避開(kāi)危險(xiǎn)，降低事故的嚴(yán)重程度。同時(shí)，對(duì)于高速行駛中可能出現(xiàn)的車道偏離情況，若車輛快要與相鄰車道的車輛或障礙物發(fā)生碰撞，主動(dòng)剎車系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)介入，避免悲劇的發(fā)生。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)不僅在應(yīng)對(duì)車輛與車輛之間的碰撞時(shí)表現(xiàn)出色，對(duì)于預(yù)防車輛與行人的碰撞同樣有著重要意義。在日常出行中，行人的行為具有不確定性，可能突然橫穿馬路或者出現(xiàn)在車輛的視覺(jué)盲區(qū)。主動(dòng)剎車系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的傳感器和智能算法，能夠及時(shí)檢測(cè)到行人的存在，當(dāng)預(yù)測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，迅速啟動(dòng)制動(dòng)措施，為行人的安全增添一份可靠保障。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的重要成果，它憑借先進(jìn)的探測(cè)技術(shù)和智能的決策機(jī)制，在各種復(fù)雜的交通場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。無(wú)論是在城市的大街小巷，還是高速公路的長(zhǎng)途行駛，都能為駕駛員和乘客提供更可靠的安全防護(hù)，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)，讓每一次出行都更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）