汽車(chē)更換機(jī)油的周期因機(jī)油類(lèi)型、車(chē)輛行駛狀況等因素而異，礦物機(jī)油一般半年或5000公里左右一換，半合成機(jī)油7 - 8個(gè)月或7500公里左右一換，全合成機(jī)油1年或1萬(wàn)公里左右一換。不同的機(jī)油品質(zhì)和性能不同，決定了其使用期限有別。同時(shí)，車(chē)輛若處于非常規(guī)駕駛狀況或惡劣環(huán)境中，更換里程還需適當(dāng)縮短，以此保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。

礦物機(jī)油是從石油中提煉出來(lái)的，它的分子大小和形狀不規(guī)則，在高溫和高壓下容易分解和氧化，因此它的使用壽命相對(duì)較短。一般來(lái)說(shuō)，礦物機(jī)油在半年或行駛5000公里左右就需要更換一次，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分的潤(rùn)滑和保護(hù)。

半合成機(jī)油是在礦物機(jī)油的基礎(chǔ)上，通過(guò)化學(xué)合成的方法加入了一些添加劑，使其分子結(jié)構(gòu)更加均勻，抗氧化和抗磨損性能得到提高。所以，半合成機(jī)油的更換周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)，通常7 - 8個(gè)月或7500公里左右更換一次。這樣既可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求，又能在一定程度上節(jié)省保養(yǎng)成本。

全合成機(jī)油則是采用化學(xué)合成的方法制造出來(lái)的，它的分子大小和形狀都非常規(guī)則，具有極佳的低溫流動(dòng)性、高溫穩(wěn)定性和抗磨損性能。正因如此，全合成機(jī)油的使用壽命最長(zhǎng)，一般可以在1年或行駛1萬(wàn)公里左右再進(jìn)行更換。它能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更持久、更穩(wěn)定的保護(hù)，尤其適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)?chē)輛保養(yǎng)要求較高的車(chē)主。

當(dāng)車(chē)輛處于非常規(guī)駕駛狀況，比如在城市中頻繁地走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在低速、高負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)使機(jī)油的工作條件變得更加惡劣，加速機(jī)油的老化和變質(zhì)。在這種情況下，就需要縮短機(jī)油更換里程，一般縮短20 - 30%比較合適。例如普通礦物油可能就需要提前到3500 - 4000公里一換，半合成機(jī)油提前到5500 - 6000公里一換，全合成機(jī)油提前到7500 - 8000公里一換。

同樣，若車(chē)輛行駛在沙塵路段，大量的沙塵可能會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，污染機(jī)油；在氣候急劇變化或者低溫地區(qū)行駛，機(jī)油的性能也會(huì)受到影響。這些惡劣環(huán)境都會(huì)對(duì)機(jī)油的品質(zhì)產(chǎn)生不良作用，因此也需要提前更換機(jī)油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

除了關(guān)注機(jī)油類(lèi)型和行駛狀況，車(chē)主還可以通過(guò)一些方法來(lái)判斷是否需要更換機(jī)油。比如觀察機(jī)油的顏色和透明度，如果機(jī)油顏色和透明度良好、無(wú)雜質(zhì)，說(shuō)明機(jī)油還能繼續(xù)使用；若機(jī)油顏色變深、有沉積物但仍有明顯油環(huán)，此時(shí)就可以考慮更換機(jī)油了；要是機(jī)油顏色非常深、幾乎看不到油環(huán)只剩下沉積環(huán)，那就必須立即更換機(jī)油。

總之，汽車(chē)機(jī)油的更換周期不是一個(gè)固定不變的數(shù)值，而是受到多種因素的綜合影響。車(chē)主需要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的機(jī)油，并按照合理的周期進(jìn)行更換，同時(shí)結(jié)合對(duì)機(jī)油狀態(tài)的觀察，這樣才能更好地維護(hù)汽車(chē)的性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）