君威換擋撥片的使用并不復(fù)雜，先將擋位掛到 D 擋、S 擋或 M 擋，再通過方向盤右側(cè)撥片加擋、左側(cè)撥片減擋（部分車型有不同雙撥片操作方式）。具體而言，車輛處于合適擋位是前提，這樣才能讓撥片發(fā)揮作用。左右撥片分工明確，為駕駛者提供便捷的換擋體驗(yàn)，無需踩離合器，雙手也不用離開方向盤 ，助你更好地享受駕駛過程與控制車輛。

在實(shí)際操作中，若想實(shí)現(xiàn)加擋操作，只需輕按多功能方向盤右側(cè)的換擋撥片，此時(shí)車輛便會(huì)自動(dòng)升擋，速度也會(huì)隨之提升。而當(dāng)需要減速或獲得更大扭矩時(shí)，按下方向盤左側(cè)的換擋撥片即可實(shí)現(xiàn)減擋。

值得一提的是，手自一體的君威車型在切換至手動(dòng)擋模式后才能更自如地使用換擋撥片。如果車輛設(shè)有M擋，無需踩剎車，直接將擋位掛到M擋，就能輕松進(jìn)入手動(dòng)擋模式；若沒有M擋，D擋旁邊一般會(huì)有帶有加減號(hào)標(biāo)記的區(qū)域，往該方向推動(dòng)一下?lián)Q擋手柄，同樣能切換到手動(dòng)擋模式。切換完成后，就可以通過撥片隨心控制加減擋了。

另外，不同車型在操作上可能存在細(xì)微差別。有些車型在減擋時(shí)需要同時(shí)按下兩邊的換擋撥片，加擋則需同時(shí)拉起兩邊的撥片。所以在駕駛新的君威車型前，最好了解清楚車輛具體的操作方式，避免出現(xiàn)誤操作。

同時(shí)，使用換擋撥片時(shí)也要注意一些事項(xiàng)。盡量不要在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下使用，因?yàn)槠嚻鸩綍r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，此時(shí)使用換擋撥片不僅會(huì)增加油耗，還可能對(duì)車輛部件造成一定的損耗。駕駛過程中，要根據(jù)實(shí)際的路況和駕駛需求來合理使用換擋撥片。例如，在上坡時(shí)可以適時(shí)使用“D -”降擋，以增加車輛的扭矩，獲得更充沛的動(dòng)力；當(dāng)下坡時(shí)，用“D +”升至合適擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助剎車。

總之，君威換擋撥片為駕駛者提供了更加個(gè)性化和便捷的駕駛體驗(yàn)。通過合理使用換擋撥片，駕駛者能夠更好地掌控車輛的速度與動(dòng)力輸出，在不同的路況下都能輕松應(yīng)對(duì)，盡情享受駕駛的樂趣。只要熟悉操作方法，并在駕駛中靈活運(yùn)用，換擋撥片將成為駕駛路上的得力助手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）