自動(dòng)擋車的啟動(dòng)擋一般在 N 擋 。通常情況下，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到 ACC 位置讓汽車電腦系統(tǒng)自檢，接著踩下腳剎把擋位從 P 擋換到 N 擋，再松開(kāi)腳制動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最后再次踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將擋位從 N 檔換到 D 檔準(zhǔn)備起步。之所以建議在 N 擋啟動(dòng)，是因?yàn)樵?P 擋直接點(diǎn)火可能使車輛突然移動(dòng)，N 擋啟動(dòng)能增加安全性。

在實(shí)際操作過(guò)程中，每一個(gè)步驟都有著其重要意義。首先將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到ACC位置，這一步就像是為汽車的“大腦”通電，讓汽車電腦系統(tǒng)能夠有條不紊地進(jìn)行自檢。在這至少6秒的時(shí)間里，車輛內(nèi)部的各種電子設(shè)備、傳感器等都在進(jìn)行自我檢查，確保各個(gè)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，就如同運(yùn)動(dòng)員在比賽前進(jìn)行熱身，為接下來(lái)的啟動(dòng)做好充分準(zhǔn)備。

當(dāng)自檢完成后，踩下腳剎，這個(gè)動(dòng)作就像是給車輛踩下了“穩(wěn)定器”，讓車輛在擋位切換過(guò)程中保持靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)將擋位從P擋換到N擋，P擋作為停車擋，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài)，直接在P擋點(diǎn)火啟動(dòng)，可能會(huì)因?yàn)橐恍┎豢深A(yù)見(jiàn)的因素導(dǎo)致車輛突然移動(dòng)，存在一定安全隱患。而N擋是空擋，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離，在這個(gè)擋位啟動(dòng)，可以有效避免車輛意外移動(dòng)，為啟動(dòng)過(guò)程加上了一道安全鎖。

松開(kāi)腳制動(dòng)后，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到START位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，為車輛提供動(dòng)力。這時(shí)，需要根據(jù)車型和環(huán)境溫度確定適當(dāng)?shù)呐瘷C(jī)時(shí)間。不同的車型發(fā)動(dòng)機(jī)性能有所差異，而環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)產(chǎn)生影響。比如在寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油黏度較大，需要適當(dāng)?shù)呐瘷C(jī)時(shí)間讓機(jī)油充分潤(rùn)滑各個(gè)部件，以減少磨損，就如同讓一個(gè)沉睡的巨人慢慢蘇醒，做好“戰(zhàn)斗”準(zhǔn)備。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成后，再次踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將擋位從N檔換到D檔準(zhǔn)備起步。D檔作為前進(jìn)擋，此時(shí)車輛已經(jīng)做好了前行的準(zhǔn)備。如果是在斜坡上起步，為了防止車輛后溜，可以先將擋位從N檔拉到D檔，輕踩油門，感受車輛緩緩前行的動(dòng)力，然后慢慢松開(kāi)手剎，這樣就能確保車輛平穩(wěn)起步，順利踏上行程。

總之，自動(dòng)擋車在N擋啟動(dòng)，以及按照相應(yīng)的步驟操作，都是為了確保車輛啟動(dòng)過(guò)程的安全與穩(wěn)定。每一個(gè)步驟都環(huán)環(huán)相扣，如同精密儀器中的各個(gè)零件，只有協(xié)同配合，才能讓車輛啟動(dòng)順利，駕駛過(guò)程更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）