繼續(xù)開車沒機油后果不堪設(shè)想。機油之于發(fā)動機，猶如血液之于人體，肩負著防銹、散熱、潤滑、密封等重任。一旦缺失機油，發(fā)動機部件間的摩擦會急劇增大，加劇磨損甚至損壞；散熱也會陷入困境，致使發(fā)動機溫度飆升，引發(fā)過熱故障；更有甚者，可能造成發(fā)動機拉缸，損害活塞、連桿等部件，破壞密封性，影響動力，極端情況下發(fā)動機只能報廢。

具體來說，當沒有機油提供良好的潤滑作用時，發(fā)動機內(nèi)部各個緊密配合的部件，比如曲軸與連桿之間、活塞與氣缸壁之間，原本順滑的相對運動變得艱難。它們之間的摩擦力遠遠超過正常水平，就像是兩塊粗糙的石頭相互摩擦，這種高強度的摩擦會迅速磨損部件的表面。短時間內(nèi)，部件表面的金屬可能會被磨掉一層，導致部件精度下降，間隙增大。如果繼續(xù)行駛，磨損會不斷加劇，最終可能使部件出現(xiàn)嚴重變形、斷裂等情況 。

而散熱方面，機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動的過程中，能夠帶走大量的熱量，幫助發(fā)動機維持在合適的工作溫度范圍。當機油缺失后，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量無法有效散發(fā)出去，就如同一個人在高溫環(huán)境中卻沒有任何散熱的方式，體溫會快速上升。發(fā)動機的溫度會急劇升高，超過正常工作溫度的極限。過高的溫度會使發(fā)動機的金屬部件性能發(fā)生變化，強度下降，進而引發(fā)各種故障，例如零部件膨脹卡死，導致發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機拉缸是缺少機油可能引發(fā)的嚴重問題之一。由于機油不足，活塞與氣缸壁之間的油膜無法形成或者遭到破壞，活塞在氣缸內(nèi)上下運動時，兩者之間直接接觸摩擦，這就會在氣缸壁上留下一道道明顯的劃痕，也就是所謂的“拉缸”。拉缸不僅會嚴重損壞氣缸壁和活塞，還會破壞發(fā)動機的密封性。發(fā)動機的密封性變差后，燃燒室內(nèi)的高壓氣體就會泄漏出去，使得發(fā)動機的動力輸出大打折扣，車輛會出現(xiàn)加速無力、抖動等現(xiàn)象。

綜上所述，繼續(xù)開車沒機油會從多個方面對發(fā)動機造成極其嚴重的損害。所以，為了確保發(fā)動機的正常運行和車輛的安全可靠，我們一定要時刻關(guān)注機油液位，定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)機油不足，應(yīng)及時添加，避免讓發(fā)動機在無機油的危險狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）