SAE機(jī)油沒有絕對(duì)哪個(gè)級(jí)別好，需依車輛使用環(huán)境和要求來選。SAE定義了11個(gè)機(jī)油黏度級(jí)別，冬季機(jī)油用W表示，W前數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好、車輛在寒冷天氣越易啟動(dòng)；夏季機(jī)油直接用數(shù)字標(biāo)注，數(shù)字越大高溫穩(wěn)定性越好。比如極寒地區(qū)適合0W - 20，炎熱地區(qū)可選擇10W - 40 。所以，合適的才是最好的。

具體而言，冬季機(jī)油中的0W級(jí)別，它所適用的最低溫度能低至 - 35℃，這意味著在極其寒冷的環(huán)境下，比如我國(guó)的東北、內(nèi)蒙古等冬季氣溫常常跌破零下二三十度的地區(qū)，0W機(jī)油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間就能獲得良好的潤(rùn)滑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的磨損，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)披上了一件防寒保暖的“鎧甲”，助力車輛輕松啟動(dòng)。5W機(jī)油適用的最低溫度是 - 30℃，相較于0W雖然稍遜一籌，但在一些冬季不是特別嚴(yán)寒的中部地區(qū)，它能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供恰到好處的低溫流動(dòng)性保障，使車輛啟動(dòng)順暢，同時(shí)在價(jià)格方面可能相對(duì)0W機(jī)油更具優(yōu)勢(shì)。

再看夏季機(jī)油部分，20這個(gè)級(jí)別適用于相對(duì)較為溫和的高溫環(huán)境，在氣溫不是特別高的季節(jié)或者地區(qū)，它能保證機(jī)油在正常工作溫度下有合適的粘度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種部件能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，彼此之間的摩擦也能控制在合理范圍內(nèi)。而40、50、60這些數(shù)字較大的級(jí)別，它們的高溫穩(wěn)定性就更為出色了。在炎熱的南方地區(qū)，或者車輛長(zhǎng)時(shí)間處于高強(qiáng)度行駛狀態(tài)，比如長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量巨大，此時(shí)高數(shù)字級(jí)別的夏季機(jī)油就能發(fā)揮其強(qiáng)大的性能，在高溫下依然保持良好的粘度，防止機(jī)油因溫度過高而變得過于稀薄，無法形成有效的油膜來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的高溫保護(hù)。

對(duì)于現(xiàn)代新型發(fā)動(dòng)機(jī)來說，由于其制造工藝更為精密，對(duì)機(jī)油的要求也有所不同，大多推薦使用低粘度機(jī)油。這是因?yàn)榈驼扯葯C(jī)油在保證潤(rùn)滑效果的同時(shí)，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)行阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減少尾氣排放。就像一輛精心調(diào)校的賽車，使用低粘度機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢高效。

綜上所述，SAE機(jī)油各個(gè)級(jí)別都有其獨(dú)特的性能特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在選擇SAE機(jī)油級(jí)別時(shí)，車主一定要綜合考慮車輛使用地區(qū)的氣候條件、車輛的實(shí)際使用情況以及車輛制造商給出的推薦和建議。只有這樣，才能挑選到真正適合自己車輛的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，同時(shí)也能為車輛的行駛性能提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）