胎壓低能否繼續(xù)開車，需視具體情況而定。若胎壓只是略微偏低，在目視檢查輪胎無明顯問題時，可低速短距離開到附近修理廠處理；但要是胎壓低得厲害，比如低于 170kpa（1.7bar），則堅決不能再開。因為胎壓過低不僅會讓輪胎強度變?nèi)酢?nèi)部結構變形甚至爆胎，還會影響抓地力，增加磨損。為了行車安全，要依實際情況謹慎判斷。

當胎壓只是輕微降低時，比如還處于正常胎壓范圍的下限附近，輪胎外觀沒有明顯的癟塌、破損等異常狀況，此時車輛是具備一定行駛能力的。在這種情況下，以較慢的速度，行駛較短的距離前往維修地點是可行的。但即使這樣，也要時刻留意車輛的行駛狀態(tài)，比如是否出現(xiàn)異常的抖動、跑偏等情況。

然而，如果胎壓過低，像低于170kpa（1.7bar） ，繼續(xù)駕駛就如同在“鋼絲”上行走，充滿了危險。首先，低胎壓會使得輪胎強度大幅下降。輪胎就像一個被放了氣的氣球，變得軟塌塌的，難以承受車輛行駛時的壓力。在這種狀態(tài)下，輪胎與地面的接觸面積會顯著增大，滾動過程中產(chǎn)生的熱量也會比正常胎壓時多出許多。這些額外的熱量會不斷烘烤輪胎內(nèi)部結構，使其逐漸變形，嚴重時甚至會破壞輪胎的內(nèi)部結構，最終導致爆胎。想象一下，在高速行駛中突然爆胎，這是多么可怕的場景，車輛很可能會失控，危及駕乘人員的生命安全。

其次，胎壓過低對輪胎抓地力的影響也不容小覷。正常胎壓下，輪胎整個胎面能均勻有效地與地面接觸，為車輛提供良好的抓地力。但當胎壓過低時，輪胎兩側外緣會更多地接觸地面，而整個胎面無法充分發(fā)揮作用，導致抓地力嚴重不足。這不僅會讓車輛在行駛過程中操控性變差，比如轉彎時容易出現(xiàn)側滑，而且還會使輪胎壁的磨損加劇，縮短輪胎的使用壽命。

一般來說，小轎車的標準胎壓處于2.4 - 2.8 kg/cm 之間，不過不同車型可能會有所差異。要確定車輛的準確胎壓標準，最可靠的方法是查看汽車保養(yǎng)使用手冊，里面會有詳細的說明。

總之，胎壓情況關乎行車安全與車輛性能。發(fā)現(xiàn)胎壓低時，一定要冷靜判斷，切不可在胎壓過低的情況下冒險行駛。養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，防患于未然，才能讓我們的駕駛之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）