SUV的胎壓并非固定，正常處于2.2 - 2.9bar 區(qū)間，常見標準范圍在2.2 - 2.5bar 。由于不同車型的設(shè)計、重量等存在差異，其適配的胎壓也有所不同，你可通過車輛用戶手冊或車門B柱、C柱附近標志獲取廠商推薦值。此外，季節(jié)變化與裝載負荷也會影響胎壓數(shù)值。合理的胎壓對行車安全和輪胎壽命至關(guān)重要，日常要多關(guān)注。

季節(jié)對胎壓的影響不可小覷。在冬季，氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體分子活動減弱，胎壓會相應(yīng)降低。為了保證輪胎的正常性能和車輛的行駛安全，此時可適當調(diào)高胎壓，一般調(diào)高0.2bar左右比較合適。這樣做能讓輪胎與地面保持更好的接觸狀態(tài)，提升車輛在低溫環(huán)境下的操控性。而到了夏季，外界溫度較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，容易引發(fā)爆胎危險。所以夏季可比標準胎壓低0.1bar，按照標準下限調(diào)整胎壓，讓輪胎在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定工作，保障行車安全。

裝載負荷同樣是影響胎壓的重要因素。當車輛空載或半載時，輪胎承受的壓力相對較小，此時可按氣壓標準下限調(diào)整胎壓。這樣能讓輪胎保持合適的彈性，減少不必要的磨損，同時也能提升車輛的燃油經(jīng)濟性。相反，當車輛滿載時，輪胎承受的壓力增大，需要按氣壓標準上限調(diào)整胎壓。如此一來，輪胎能夠更好地支撐車輛的重量，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，測量胎壓時還要注意輪胎的狀態(tài)。熱胎和冷胎的胎壓存在明顯差距，通常熱胎比冷胎胎壓高約0.3bar。為了獲得準確的胎壓數(shù)值，建議停車后至少等待三小時或者輪胎行駛不超過2公里時測量。如果是在熱態(tài)下測量，則需將測得的數(shù)值減去大約0.2bar，從而得到冷卻狀態(tài)下的胎壓。

總之，SUV的胎壓受多種因素影響，需要我們根據(jù)不同的情況進行合理調(diào)整。通過關(guān)注車輛的使用手冊、考慮季節(jié)和裝載負荷等因素，并準確測量胎壓，我們能夠確保輪胎始終處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全和舒適提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）