Ecomode即經(jīng)濟模式或節(jié)能模式，旨在為駕駛者提供更環(huán)保且節(jié)省能源的駕駛方式。它融合了生態(tài)、節(jié)約和優(yōu)化的理念，車輛行駛時，會綜合判斷發(fā)動機轉(zhuǎn)速、自動變速器檔位等多種條件，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機。該模式可分為主動和被動兩種，主動式可主動開啟或關(guān)閉，被動式無單獨按鈕。不同駕駛場景下，是否開啟Ecomode也有不同考量。

主動式Ecomode通常設(shè)有專門的按鈕，車主按下按鈕后，儀表盤上的ECO指示燈亮起，車輛隨即自動調(diào)整多項設(shè)置。比如，相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度會變小，使得油門的響應(yīng)變得不那么靈敏；變速箱的換擋邏輯也會更偏向經(jīng)濟性，換擋會更早，以此來降低發(fā)動機的負荷，達到節(jié)省燃油的目的。部分車輛甚至還會調(diào)整空調(diào)的輸出功率，進一步減少能耗。這種模式給予了駕駛者自主選擇的權(quán)利，在需要節(jié)省燃油的場景下，車主可以輕松開啟。

而被動式Ecomode沒有專門的按鈕，它更多的是起到提醒、引導(dǎo)的作用，并不實際干預(yù)車輛的運行。當(dāng)車速超過20公里時，車輛的ECU會綜合評估油耗情況，并以綠色字樣顯示在儀表盤上，提示車主當(dāng)前的駕駛狀態(tài)是否節(jié)能。不過，在爬坡或加速等需要較大動力輸出的情況下，ECO模式會自動消失，畢竟此時需要發(fā)動機全力工作以滿足駕駛需求。

在不同的駕駛場景中，Ecomode有著不同的適用性。在城市路況擁堵時，頻繁的走走停停使得車輛能耗增加。此時開啟Ecomode，車輛能夠以更合理的方式控制燃油噴射和動力輸出，減少燃氣排放量的同時降低油耗，對環(huán)境和錢包都友好。而在高速行駛時，為了保證駕駛的順暢和速度，優(yōu)先考慮的是動力輸出，一般無需開啟Ecomode。因為開啟后可能會使輸出響應(yīng)速度變慢、車輛動力變?nèi)?，反而不利于高速駕駛的安全和效率。

總之，Ecomode作為汽車的節(jié)能模式，為駕駛者提供了一種靈活的選擇。無論是主動式還是被動式，都旨在幫助駕駛者在合適的場景下實現(xiàn)更節(jié)能、更環(huán)保的駕駛。通過合理運用這一模式，不僅能降低燃油成本，還能為環(huán)境保護貢獻一份力量。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇是否開啟Ecomode，讓每一段旅程都更加綠色高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）