會(huì)開小車的人開大車有一定難度，但并非無(wú)法駕馭。小車和大車在基本操控系統(tǒng)上有相似之處，不過(guò)細(xì)節(jié)差異不小。大車方向盤更重更大，操作更為復(fù)雜，駕駛感受與小車截然不同。像起步時(shí)離合器、油門、手剎的配合要求更高，轉(zhuǎn)彎要考慮內(nèi)輪差等。然而，只要掌握正確駕駛技巧，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間適應(yīng)，也能順利駕駛大車。

首先，在方向盤的操作上，小車方向盤通常較為輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)毫不費(fèi)力，駕駛過(guò)程中能夠靈活地應(yīng)對(duì)各種彎道。而大車的方向盤則沉重許多，尺寸也更大。初次駕駛大車的人會(huì)明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤需要花費(fèi)更多的力氣，這需要一定時(shí)間去適應(yīng)這種力度上的差異。而且大車在轉(zhuǎn)向時(shí)，由于車身龐大，轉(zhuǎn)彎半徑更大，不像小車那樣靈活，所以在駕駛大車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要提前規(guī)劃好路線，留出足夠的空間。

其次，大車的擋位操作也是一個(gè)挑戰(zhàn)。大車的擋位間隙較小，換擋的手感和小車有很大不同。在換擋操作上，大車往往需要更加精準(zhǔn)和熟練的技巧。例如，換擋要用兩腳離合器，降檔時(shí)還需要加空油，這些額外的操作步驟對(duì)于習(xí)慣了小車簡(jiǎn)單換擋方式的人來(lái)說(shuō)，一開始可能會(huì)覺(jué)得手忙腳亂。但經(jīng)過(guò)練習(xí)，熟悉了這些操作流程后，也能逐漸掌握。

再者，在起步和上坡方面，大車和小車也存在區(qū)別。大車起步時(shí)，離合器、油門、手剎的配合必須準(zhǔn)確無(wú)誤。特別是在上坡起步時(shí)，離合器的節(jié)點(diǎn)要把握得更穩(wěn)，油門也要適當(dāng)加大。雖然大車的一檔比小車更有力，起步相對(duì)容易，但這并不意味著可以掉以輕心。如果配合不當(dāng)，大車同樣可能出現(xiàn)熄火或后溜的情況。

另外，大車的視野與小車也有所不同。小車的視野相對(duì)較為集中，而大車由于車身較高且長(zhǎng)，駕駛員的視野范圍更廣，但同時(shí)也存在更多的盲區(qū)。在駕駛大車時(shí)，需要時(shí)刻留意這些盲區(qū)，通過(guò)合理使用后視鏡和提前觀察來(lái)確保行車安全。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，大車還存在內(nèi)輪差的問(wèn)題。當(dāng)大車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的行駛軌跡是不同的，這就要求駕駛員在轉(zhuǎn)彎時(shí)要考慮到內(nèi)輪差，選擇合適的轉(zhuǎn)彎角度和路線，否則很容易刮碰到路邊的物體或者其他車輛。

總之，開小車的人開大車的確存在一定難度，這些難度體現(xiàn)在方向盤操作、擋位操作、起步上坡、視野盲區(qū)以及轉(zhuǎn)彎等多個(gè)方面。但只要駕駛者用心去適應(yīng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)大車的駕駛技巧，熟悉大車的各種特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)，就能逐漸掌握大車的駕駛方法，安全地馳騁在路上 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）