更換機(jī)油前是需要熱車的，一般熱車 5 分鐘左右為宜。機(jī)油具有一定粘度，低溫時(shí)粘度大，冷車狀態(tài)下拆油底殼螺絲，機(jī)油難以流出，而熱車能降低機(jī)油粘度，讓舊機(jī)油排放更順暢、更干凈。同時(shí)，熱車可軟化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥，使其隨機(jī)油排出。并且，熱車后機(jī)油濾芯周圍狀態(tài)改變，拆卸起來(lái)也更為輕松。如此可見，換機(jī)油前熱車好處眾多。

熱車對(duì)于機(jī)油排放的順暢性有著至關(guān)重要的影響。在低溫環(huán)境下，機(jī)油就如同濃稠的糖漿，緊緊附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，流動(dòng)極為困難。此時(shí)若直接拆卸油底殼螺絲，機(jī)油只會(huì)緩慢地滴出，耗時(shí)良久也難以將舊機(jī)油徹底放干凈。而經(jīng)過(guò) 5 分鐘左右的熱車，機(jī)油溫度上升，粘度顯著降低，變得輕盈順滑，能夠迅速且暢快地從油底殼中流出，為后續(xù)更換新機(jī)油提供了良好的基礎(chǔ)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部由于長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)和復(fù)雜的工作環(huán)境，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些油泥。這些油泥如果長(zhǎng)期積累，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，降低其性能和壽命。熱車的過(guò)程就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行一場(chǎng)溫和的“沐浴”，能夠有效軟化這些頑固的油泥。當(dāng)油泥軟化后，它們便會(huì)隨著流動(dòng)的機(jī)油一同排出發(fā)動(dòng)機(jī)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更加清潔，為新機(jī)油的注入創(chuàng)造一個(gè)干凈的環(huán)境，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在良好的潤(rùn)滑條件下持續(xù)穩(wěn)定地工作。

機(jī)油濾芯作為過(guò)濾機(jī)油雜質(zhì)的重要部件，在更換機(jī)油時(shí)也需要一同更換。在冷車狀態(tài)下，機(jī)油濾芯周圍被大量粘稠的機(jī)油和油泥包裹，緊緊地固定在原位，拆卸工作往往十分棘手，甚至可能因?yàn)橛昧Σ划?dāng)而損壞周邊部件。但熱車之后，情況就大不相同了。此時(shí)機(jī)油濾芯周圍的機(jī)油和油泥狀態(tài)發(fā)生改變，它們不再那么“頑固”，拆卸機(jī)油濾芯變得輕松許多，不僅節(jié)省了時(shí)間和精力，還能避免因操作困難而引發(fā)的意外情況。

綜上所述，在更換機(jī)油前進(jìn)行約 5 分鐘的熱車，能夠從多個(gè)方面提升換油效果。它讓舊機(jī)油排放得更干凈，助力發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥順利排出，還簡(jiǎn)化了機(jī)油濾芯的拆卸流程，為整個(gè)換油過(guò)程帶來(lái)諸多便利，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）