逍客使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從過往到現(xiàn)在，逍客為消費(fèi)者提供了多樣的四缸動(dòng)力選擇。曾經(jīng)有1.6升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如今的2022款有1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)加12V電機(jī)微混的動(dòng)力組合。這些不同排量、不同技術(shù)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足消費(fèi)者在動(dòng)力、油耗等多方面的需求，也讓逍客在市場(chǎng)上保持著一定競(jìng)爭(zhēng)力。

曾經(jīng)的1.6升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為MR16DDT，它在動(dòng)力輸出上有著自己的特點(diǎn)。最大功率能達(dá)到113千瓦（154馬力），在6000rpm時(shí)全力釋放，最大扭矩為154牛·米，于4400rpm時(shí)爆發(fā) ，為車輛帶來(lái)了較為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，在日常城市道路行駛中，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者提供足夠的信心。

而代號(hào)為MR20DE的2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也備受關(guān)注。以逍客2022款2.0L CVT XV Prem逍·夜版為例，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)111千瓦，最大扭矩194牛米，151馬力的動(dòng)力輸出讓車輛在動(dòng)力表現(xiàn)上更加充沛。在高速行駛時(shí)，其動(dòng)力儲(chǔ)備能輕松滿足超車等需求，并且在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，為長(zhǎng)途旅行提供了舒適的駕駛保障。

來(lái)到當(dāng)下，全新一代日產(chǎn)逍客搭載的1.3T四缸渦輪增壓汽油機(jī)+12V輕混系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kW，峰值扭矩為270Nm。12V輕混系統(tǒng)的加入，讓車輛在啟停、加速等過程中更加順暢，不僅提升了駕駛的舒適性，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有一定的優(yōu)化，使得車輛在城市擁堵路況下能更好地應(yīng)對(duì)，減少不必要的燃油消耗。

總的來(lái)說(shuō)，逍客多年來(lái)堅(jiān)持采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和動(dòng)力組合的優(yōu)化。不同時(shí)期的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣化的選擇。無(wú)論是追求平穩(wěn)動(dòng)力、充沛性能還是更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，逍客都能憑借其豐富的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足不同消費(fèi)者的需求，這也無(wú)疑是逍客在汽車市場(chǎng)中立足的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）