全尺寸SUV是各方面設(shè)計(jì)都以大及寬敞為主要訴求的SUV，通常軸距＞3000毫米，車身長(zhǎng)度≥5000mm。這類車車身碩大，功能與性能出色，核載人數(shù)7至8人，常采用四輪驅(qū)動(dòng)。為了實(shí)現(xiàn)大空間與強(qiáng)動(dòng)力，其排量通常在4.0升以上，也因此油耗和售價(jià)相對(duì)較高。它就像SUV家族中的“巨無(wú)霸”，在兼顧實(shí)用性的同時(shí)，也為駕乘者帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn) 。

全尺寸SUV擁有寬敞的內(nèi)部空間，這是其顯著優(yōu)勢(shì)之一。大量?jī)?chǔ)物空間能滿足各種出行需求，無(wú)論是家庭旅行時(shí)放置眾多行李，還是日常購(gòu)物后存放物品，都不在話下。而且，大多配備三排座椅，座位布局靈活多變，常見的有233或223布局，能夠輕松容納多個(gè)乘客，為大家庭出行提供了便利。

在動(dòng)力方面，全尺寸SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校偏向高扭矩輸出，雖然峰值功率相對(duì)較低，但在低速時(shí)就能提供巨大扭矩。通過(guò)提升排量來(lái)增強(qiáng)性能，動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)出高扭矩、低功率的特點(diǎn)，不太注重燃油經(jīng)濟(jì)性，卻可以帶來(lái)出色的動(dòng)力輸出，滿足人們對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力的追求，無(wú)論是城市道路的起步，還是在復(fù)雜路況下的行駛，都能表現(xiàn)得游刃有余。

全尺寸SUV具備良好的牽引和重物運(yùn)輸能力，憑借四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及較高的離地間隙，可應(yīng)對(duì)崎嶇地形。其廣泛采用車身、底盤一體的承載式車身結(jié)構(gòu)，保證了車輛的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性。同時(shí)，在舒適性方面也下足功夫，多方面調(diào)校為舒適型，大多采用空氣懸架，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者在長(zhǎng)途旅行中也能保持舒適的狀態(tài)。

從發(fā)展歷程來(lái)看，全尺寸SUV起源于美國(guó)，早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車，20世紀(jì)30年代雪佛蘭推出的Suburban Carryall車型可視為其前身。隨著時(shí)代的發(fā)展，2023年新能源大型SUV開始搶占市場(chǎng)，2024年美國(guó)市場(chǎng)對(duì)高利潤(rùn)全尺寸SUV仍有持續(xù)需求。如今，全尺寸新能源SUV向“行駛數(shù)字化”發(fā)展，且更傾向部署512Tops以上算力，加快數(shù)字化能力建設(shè)，不斷與時(shí)俱進(jìn)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多科技體驗(yàn)。

全尺寸SUV以其獨(dú)特的“大”魅力，在汽車領(lǐng)域占據(jù)著重要地位。大空間滿足了家庭出行和儲(chǔ)物需求，強(qiáng)動(dòng)力賦予其良好的性能表現(xiàn)，舒適的駕乘體驗(yàn)和不斷發(fā)展的數(shù)字化趨勢(shì)，讓它成為眾多消費(fèi)者在追求豪華舒適與功能性時(shí)的理想選擇，也為汽車行業(yè)的發(fā)展增添了一抹別樣的色彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）