買轎車并非一定需要四驅(qū)，是否選擇四驅(qū)主要取決于個人的駕駛需求與偏好。對于大多數(shù)在城市中日常通勤的駕駛者而言，普通前驅(qū)轎車足以滿足日常使用，因?yàn)槌鞘新窙r良好，兩驅(qū)完全能應(yīng)對。而對于追求極致性能、駕駛樂趣，或是常面臨泥濘、冰雪等惡劣路況的人來說，四驅(qū)系統(tǒng)能帶來更好的穩(wěn)定性與操控性。所以，買轎車時四驅(qū)的選擇需依實(shí)際情況而定 。

先來說說城市日常通勤的情況。在城市里，道路規(guī)劃完善，路面大多平坦干燥，交通標(biāo)識清晰，秩序井然。普通前驅(qū)轎車憑借其簡潔的驅(qū)動系統(tǒng)，能夠輕松應(yīng)對這種常規(guī)路況。而且，前驅(qū)轎車在造價上相對較低，價格更為親民，對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說是個不錯的選擇。同時，由于結(jié)構(gòu)相對簡單，其后期的保養(yǎng)維護(hù)成本也較低，這對于精打細(xì)算的上班族來說，無疑是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。比如豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等經(jīng)典前驅(qū)轎車，多年來一直憑借穩(wěn)定可靠的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性，成為城市通勤者的熱門之選，足以證明兩驅(qū)轎車在城市道路上的實(shí)用性。

再將目光轉(zhuǎn)向那些對駕駛有更高追求的人群。對于追求極致性能和駕駛樂趣的人而言，四驅(qū)系統(tǒng)就像是打開新世界大門的鑰匙。四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)l(fā)動機(jī)的動力更均勻地分配到四個車輪上，使得車輛在加速時四個輪子同時發(fā)力，大大增強(qiáng)了車輛的抓地力和起步加速能力。在高速行駛時，四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的側(cè)向支撐力，讓車輛在彎道中也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，這種無與倫比的操控感和穩(wěn)定性，能給駕駛者帶來極大的駕駛滿足感。像奧迪的quattro四驅(qū)技術(shù)，一直以來都備受性能愛好者的青睞，搭載該技術(shù)的奧迪轎車在賽道和公路上都展現(xiàn)出了卓越的性能。

而在面對惡劣路況時，四驅(qū)系統(tǒng)更是發(fā)揮出了它的強(qiáng)大優(yōu)勢。在泥濘的鄉(xiāng)村小道或者冰雪覆蓋的路面上，摩擦力大大減小，普通兩驅(qū)車很容易出現(xiàn)打滑、陷車的情況。但四驅(qū)轎車憑借四個輪子同時驅(qū)動，能夠獲得更大的附著力，輕松克服這些困難，保障行車安全。例如，在北方的冬季，經(jīng)常會出現(xiàn)降雪天氣，道路積雪結(jié)冰，此時四驅(qū)轎車就能憑借其良好的通過性，在這種惡劣路況下如履平地，而兩驅(qū)車則可能需要小心翼翼地行駛，甚至無法前行。

不過，我們也不能忽視四驅(qū)系統(tǒng)帶來的一些“小麻煩”。由于四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件眾多，其整備質(zhì)量相比兩驅(qū)轎車會有所增加。這不僅會導(dǎo)致車輛的制造成本上升，反映在售價上就是四驅(qū)轎車往往比同型號的兩驅(qū)轎車價格更高。而且，后期的維修保養(yǎng)成本也會大幅增加，一旦某個四驅(qū)部件出現(xiàn)故障，維修費(fèi)用可不是一筆小數(shù)目。另外，由于整備質(zhì)量增加，發(fā)動機(jī)需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，這就使得四驅(qū)轎車的油耗相對較高，長期使用下來，燃油費(fèi)用也是一筆不小的開支。

綜上所述，買轎車是否需要四驅(qū)，沒有一個絕對的答案。它就像是一道選擇題，不同的選項(xiàng)適合不同的人。我們在購車時，需要充分結(jié)合自己的實(shí)際駕駛需求、使用場景以及經(jīng)濟(jì)狀況等多方面因素進(jìn)行綜合考量，權(quán)衡四驅(qū)系統(tǒng)的利弊，從而做出最適合自己的選擇，這樣才能挑選到一輛真正滿足自己需求的愛車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）