馬力的計(jì)算需先算出功率，公式為功率（kW）= 扭矩（N-m） × 轉(zhuǎn)速（rpm） / 9549 ，再將功率換算成馬力，1kW約等于1.36馬力。在汽車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩、轉(zhuǎn)速緊密相關(guān)，扭矩越大、轉(zhuǎn)速越高，功率越大，進(jìn)而馬力越大。這一計(jì)算方式源于對發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的科學(xué)認(rèn)知，能幫助我們清晰了解發(fā)動(dòng)機(jī)輸出能力，更好地把握汽車性能 。

具體來說，扭矩是使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的力，就如同我們用扳手?jǐn)Q螺絲，用力越大，扭矩就越大。而轉(zhuǎn)速則反映了發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，轉(zhuǎn)速越快，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的頻率也就越高。當(dāng)扭矩和轉(zhuǎn)速相乘并除以9549這個(gè)常數(shù)后，我們就得到了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

例如，一臺發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩為300N·m，轉(zhuǎn)速為5000rpm，按照公式計(jì)算：功率（kW）= 300×5000÷9549 ≈ 157kW。然后將功率換算成馬力，157×1.36 ≈ 213馬力。這就得出了該發(fā)動(dòng)機(jī)的大致馬力數(shù)值。

這里所涉及的馬力，一般指的是公制馬力，1馬力約等于735瓦特，它表示在1秒內(nèi)完成75千克力·米的功。還有英制馬力，1英制馬力等于550英尺·磅力/秒，等于76千克力·米/秒，即0.746千瓦 。在日常生活中，公制馬力更為常用。

此外，汽車的最大馬力其實(shí)就是最大功率，只是單位不同而已。最大馬力的單位是Ps（匹），最大功率的單位是kW（千瓦），兩者的換算單位為1匹≈0.735千瓦，1千瓦≈1.36匹。最大功率（最大馬力）是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)重要的數(shù)據(jù)，也是衡量一款車性能指標(biāo)的主要依據(jù)之一。功率越大，轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度理論上也越高。

不過需要明確的是，雖然馬力是衡量汽車性能的關(guān)鍵參數(shù)，但它并不是唯一決定汽車性能的因素。汽車的性能還會(huì)受到變速箱的換擋邏輯、輪胎的抓地力、車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及懸掛系統(tǒng)等諸多方面的影響。

總之，馬力的計(jì)算通過特定公式將扭矩、轉(zhuǎn)速與功率相聯(lián)系，再進(jìn)行單位換算得出。這一指標(biāo)讓我們對發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出能力有了量化的認(rèn)識，然而要全面評估一輛汽車的性能，還需綜合考量多個(gè)因素，只有這樣，才能真正了解一款汽車的實(shí)力與特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）