奧迪R8有敞篷版本。奧迪R8的敞篷版車型從國外引進，官方指導(dǎo)價151.46萬元，采用發(fā)動機后置、軟頂敞篷的設(shè)計。作為中期改款車型，它運用奧迪家族標(biāo)志性設(shè)計語言，前大燈采用LED光源更顯纖細，車頭進氣格柵彰顯攻擊性，車尾導(dǎo)光條與尾燈映襯更具運動氣息，相比硬頂車型更顯運動風(fēng)范。動力上也有出色表現(xiàn)。

奧迪R8敞篷版在動力系統(tǒng)方面，搭載的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動機，并且擁有兩種不同的動力調(diào)校選擇 ，充分滿足不同消費者對動力的需求。

其中，低功率版本的最大功率可達397kW，最大扭矩為540 Nm。這樣的動力輸出，讓車輛在城市道路行駛時游刃有余，無論是起步還是超車，都能輕松應(yīng)對。而高功率版本更是表現(xiàn)卓越，最大功率飆升至449kW，最大扭矩達到560 Nm。在高功率模式下，奧迪R8敞篷版猶如一頭猛獸，一旦釋放，便能帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗，讓駕駛者感受到強烈的推背感和速度激情。

與這臺強大發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱，其換擋迅速且平順，能夠精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令，在不同的駕駛場景下都能提供恰到好處的動力傳輸。無論是日常舒適駕駛，還是激烈的賽道馳騁，這套動力總成的配合都默契十足。

此外，該車還采用了混合噴射技術(shù)和輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體。混合噴射技術(shù)使得燃油與空氣能夠更充分地混合，提高了燃燒效率，進而提升了動力性能的同時降低了油耗；輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體則在保證發(fā)動機強度的前提下，有效地減輕了發(fā)動機的重量，為整車的操控性能提升做出了貢獻。

在懸掛系統(tǒng)方面，奧迪R8敞篷版配備了前雙橫臂獨立懸架和后雙橫臂獨立懸架。這種懸掛系統(tǒng)能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在高速過彎時有效地抑制車身側(cè)傾，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。同時，它對路面顛簸的過濾也十分出色，即使在路況不佳的路面上行駛，也能為車內(nèi)駕乘人員提供舒適的駕乘感受。

總之，奧迪R8敞篷版不僅擁有時尚動感的外觀設(shè)計，更在動力性能、操控性能等方面展現(xiàn)出了強大的實力。它既能夠滿足駕駛者對速度與激情的追求，又能在日常使用中提供舒適的駕駛體驗，是一款集顏值與實力于一身的高性能敞篷跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）