在緊急情況下，冷卻液不足時可以加水，但事后需盡快更換為正規(guī)冷卻液。冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中至關(guān)重要，能帶走多余熱量保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而水與冷卻液不同，普通水含有雜質(zhì)等，會使冷卻液冰點(diǎn)升高、沸點(diǎn)降低，還可能形成水垢堵塞冷卻系統(tǒng)。緊急時加水只是權(quán)宜之計(jì)，為了汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行，后續(xù)應(yīng)及時更換冷卻液。

當(dāng)冷卻液不足時，如果沒有冷卻液可供添加，為了避免發(fā)動機(jī)因過熱而受損，加水的確是一種應(yīng)急手段，不過最好選擇純凈水。因?yàn)槠胀ǖ淖詠硭虻V泉水含有各種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，這些物質(zhì)會與冷卻液中的成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。一方面，會影響冷卻液的防沸、防腐蝕、防水垢及潤滑冷卻系統(tǒng)等功能；另一方面，礦物質(zhì)在高溫環(huán)境下容易形成水垢，附著在冷卻系統(tǒng)的管道和部件上，時間一長就會造成堵塞，影響冷卻液的正常循環(huán)，降低冷卻效果，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的性能。

而純凈水相對雜質(zhì)較少，在緊急情況下加入，可以在一定程度上防止發(fā)動機(jī)水溫急劇上升。但即使是純凈水，加入后也會改變冷卻液原本的化學(xué)性質(zhì)。其中較為明顯的就是會降低冷卻液的冰點(diǎn)。例如，原本冷卻液在低溫環(huán)境下能保持良好的流動性，防止冷卻液結(jié)冰脹裂冷卻系統(tǒng)，但加入水后，冰點(diǎn)升高，在寒冷天氣就更容易結(jié)冰，影響汽車正常使用。

此外，加水還可能導(dǎo)致冷卻液的沸點(diǎn)降低。冷卻液原本具有較高的沸點(diǎn)，能在發(fā)動機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時保持液態(tài)，持續(xù)有效地散熱。一旦沸點(diǎn)降低，冷卻液就容易沸騰開鍋，無法再有效地將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，嚴(yán)重時甚至可能引發(fā)發(fā)動機(jī)過熱故障，損壞發(fā)動機(jī)的零部件。

所以，在緊急加水之后，車主需要及時檢查冷卻液的冰點(diǎn)，并根據(jù)周圍環(huán)境溫度做出相應(yīng)的調(diào)整。如果環(huán)境溫度較低，可能就需要盡快排空系統(tǒng)中的冷卻液和水的混合液，重新加注符合當(dāng)?shù)貧夂驐l件的正規(guī)冷卻液。

總之，冷卻液不足時加水只是緊急情況下的無奈之舉，不能將其作為長期的解決方案。為了汽車發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)的健康與穩(wěn)定運(yùn)行，日常要定期檢查冷卻液的液位，確保其處于正常范圍，一旦發(fā)現(xiàn)不足應(yīng)及時添加正規(guī)的冷卻液 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）