冰雪路上安全駕駛需多方面留意。出發(fā)前清掃車身積雪，檢查雨刮、玻璃水等，必要時(shí)安裝防滑鏈，平穩(wěn)起步；行車時(shí)控制車速在 20 至 30 公里/小時(shí)，勻速行駛，增大車距，嚴(yán)禁急剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不隨意超車變道；轉(zhuǎn)彎提前減速，慢打方向；上下坡格外小心，上坡提前換低速擋一氣呵成，下坡用低速擋制動(dòng)。如此才能在冰雪路上安全暢行。

出發(fā)前清掃車身積雪，這一步可不能馬虎。厚厚的積雪不僅會(huì)影響視線，還可能在行車過程中掉落，干擾其他車輛和行人。要仔細(xì)清掃前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗、后視鏡以及燈罩外的冰雪，確保視野清晰無(wú)阻礙。同時(shí)，檢查雨刮是否能正常工作，玻璃水是否充足，出風(fēng)口是否暢通，這些都是為了在行車過程中能及時(shí)有效地進(jìn)行除霧操作，保持良好的視線。

必要時(shí)安裝防滑鏈也是極為關(guān)鍵的準(zhǔn)備工作。防滑鏈就像是給汽車的輪胎穿上了“防滑鞋”，能大大增加輪胎與地面的摩擦力，提高行車安全性。如果沒有防滑鏈，也可以考慮臨時(shí)給驅(qū)動(dòng)輪胎放氣，這樣同樣能增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力。而在起步階段，手動(dòng)擋車輛可以用二擋起步，自動(dòng)擋車輛則切換到低速擋或雪地模式，讓車輛平穩(wěn)地開啟行程。

行車過程中，控制車速在20至30公里/小時(shí)并勻速行駛是基本要求。冰雪路面的摩擦系數(shù)小，剎車距離會(huì)比正常路面長(zhǎng)得多，所以一定要嚴(yán)格控制車速，并且保持穩(wěn)定的速度前進(jìn)。增大車距也是必不可少的，留出足夠的安全距離，能有效避免追尾事故的發(fā)生。

嚴(yán)禁急剎車是冰雪路上的重要原則。急剎車極易導(dǎo)致車輛側(cè)滑甚至傾覆，一旦出現(xiàn)側(cè)滑，要馬上松開剎車，然后朝著側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，以此來調(diào)整車輛的行駛方向。對(duì)于沒有安裝ABS的車輛，減速時(shí)要用點(diǎn)剎的方式，避免車輪抱死。

隨意超車、變道在冰雪路面上是非常危險(xiǎn)的行為。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的附著力小，剎車效果不佳，加速超車很容易失控。如果必須超車，一定要選擇寬敞平坦的路段，并且在超車后與后車留出足夠的安全距離，再進(jìn)行變道操作。

壓著車轍行駛是在積雪路上的一個(gè)小竅門。如果有車轍，盡量沿著車轍行駛，雙手要緊緊握住方向盤，慢打慢回。要是車轍凍冰且較淺，也可以騎著車轍走，不過在轉(zhuǎn)向之前一定要提前減速。

轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速至20Km/h以下，慢打方向平穩(wěn)過彎，在彎道內(nèi)千萬(wàn)不能突然加速或急踩剎車，盡量選擇走大彎，這樣能讓車輛更穩(wěn)定地通過彎道。

上下坡道的情況更為特殊，需要格外小心。當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，上下坡都充滿危險(xiǎn)。上坡時(shí)要提前換入低速擋，保持動(dòng)力一氣呵成，避免中途停車或換擋，防止車輛因?yàn)閯?dòng)力不足而后溜。下坡則要用低速擋制動(dòng)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，而不是過度依賴剎車。

總之，冰雪路上駕駛充滿挑戰(zhàn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全。從出發(fā)前的準(zhǔn)備到行車過程中的各種操作，都需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待。只有將這些要點(diǎn)牢記于心并付諸實(shí)踐，才能在冰雪世界中安全、順暢地前行，抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）