公司買車更劃算，主要體現(xiàn)在稅收優(yōu)惠、成本列支、保險(xiǎn)費(fèi)率等多個(gè)方面。從稅收上看，一般納稅人公司購(gòu)車可抵扣增值稅，購(gòu)車費(fèi)用能在稅前扣除，車輛折舊費(fèi)用也可用于抵稅；成本列支方面，油費(fèi)、修理費(fèi)等能作為公司成本報(bào)銷；保險(xiǎn)費(fèi)率上，商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)更低。此外，公司購(gòu)車因需求大還能享受更多優(yōu)惠折扣。這些因素綜合起來(lái)，使得公司買車性價(jià)比更高。

在稅收優(yōu)惠領(lǐng)域，其帶來(lái)的實(shí)惠相當(dāng)可觀。一般納稅人公司購(gòu)買汽車，若取得增值稅專用發(fā)票，可按規(guī)定稅率抵扣增值稅。這就如同給購(gòu)車成本打了個(gè)折扣，直接降低了公司購(gòu)車時(shí)所需要付出的真金白銀。而且，購(gòu)車費(fèi)用可作為固定資產(chǎn)支出在稅前扣除。對(duì)于符合條件的中小企業(yè)而言，購(gòu)買不超過(guò)500萬(wàn)元的設(shè)備（其中包含汽車）還能夠一次性在稅前扣除。這一政策大大減少了企業(yè)的應(yīng)納稅所得額，進(jìn)而降低了企業(yè)所得稅負(fù)擔(dān)，為企業(yè)節(jié)省了大量資金用于其他發(fā)展領(lǐng)域。另外，公司汽車作為固定資產(chǎn)按月計(jì)提折舊，折舊費(fèi)用同樣可在企業(yè)所得稅前扣除，通過(guò)這種方式，將購(gòu)車成本分?jǐn)偟礁鱾€(gè)年度，進(jìn)一步減輕了每年的稅負(fù)壓力。

成本列支方面也優(yōu)勢(shì)盡顯。公司購(gòu)車后，日常的油費(fèi)和修理費(fèi)等都可作為公司成本進(jìn)行報(bào)銷。這意味著這些原本需要個(gè)人承擔(dān)的費(fèi)用，現(xiàn)在可以由公司來(lái)支付，極大地減少了個(gè)人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。從公司整體角度來(lái)看，這些費(fèi)用計(jì)入公司運(yùn)營(yíng)成本，在合理范圍內(nèi)起到了避稅的作用，減少了公司的總體開(kāi)支，讓資金得到更有效的利用。

保險(xiǎn)費(fèi)率上，公司購(gòu)車的商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)個(gè)人購(gòu)車來(lái)說(shuō)更低。較低的保險(xiǎn)費(fèi)用無(wú)疑又降低了購(gòu)車后的一項(xiàng)重要支出，使得整體的購(gòu)車成本更加經(jīng)濟(jì)。對(duì)于公司而言，這意味著在保障車輛正常使用的前提下，能夠節(jié)省一筆不少的開(kāi)支，進(jìn)一步提升了公司買車的性價(jià)比。

除此之外，公司購(gòu)車在購(gòu)買環(huán)節(jié)也存在諸多優(yōu)勢(shì)。由于公司的購(gòu)車需求往往較大，相較于個(gè)人購(gòu)車，公司能夠憑借其較大的采購(gòu)量從汽車銷售方那里爭(zhēng)取到更多的優(yōu)惠折扣。這種批量采購(gòu)所帶來(lái)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，是個(gè)人購(gòu)車難以企及的，從而直接降低了購(gòu)車的單價(jià)成本。

綜上所述，公司買車在稅收優(yōu)惠、成本列支、保險(xiǎn)費(fèi)率以及購(gòu)買環(huán)節(jié)的優(yōu)惠折扣等多方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。這些因素相互交織，從購(gòu)車時(shí)的直接支出，到后續(xù)使用過(guò)程中的各項(xiàng)費(fèi)用，全方位地降低了公司購(gòu)車和用車的成本，使得公司買車在整體上呈現(xiàn)出更高的性價(jià)比，也難怪越來(lái)越多的公司會(huì)選擇以公司名義購(gòu)車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）