高爾夫自動擋的駕駛并不復(fù)雜。啟動時，先接通電源，掛 N 檔點火，隨后掛入 D 檔，松手剎輕抬剎車即可起步。行駛中，輕踩油門正常加速，轉(zhuǎn)速到換擋區(qū)間輕收油門再加油能使換擋更平順；上下坡建議用 1 或 2 檔。停車時，先踩剎車，拉緊手剎，掛 P 檔，輕抬腳剎，最后拔鑰匙?？傊?，掌握這些操作要點，就能輕松駕馭高爾夫自動擋車型。

在起步階段完成后，進入正常行駛環(huán)節(jié)，D檔是最為常用的擋位。當你需要加速行駛時，只需平穩(wěn)地踩下油門踏板，車輛便會緩緩提速。隨著車速的增加，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也會逐漸上升。一般來說，當轉(zhuǎn)速上升到大約2000 - 2500轉(zhuǎn)之間這個換擋區(qū)間時，此時輕收一下油門，自動檔變速箱會接收到升擋指令，隨后再繼續(xù)加油，這樣車輛逐次加檔、提速的過程會非常平順，能有效減少換擋時可能產(chǎn)生的頓挫感，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

倘若你想要體驗更具激情的駕駛感受，高爾夫自動擋車型還提供了運動模式（S檔）。在快速超車或者爬坡等需要更強動力輸出的情況下，你可以將擋位切換至S檔。在S檔位下，變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)更加自由的換擋邏輯，它會延遲升檔，讓發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而輸出更強勁的動力，使車輛的加速更加迅猛，滿足你對駕駛樂趣的追求。

另外，把檔桿放在D檔位置向右一撥，便進入了手動模式。在手動模式下，向前推是加檔，向后推是減檔。這一模式為駕駛者提供了更多的自主操控空間，比如在一些特殊路況或者個人偏好的駕駛場景下，能根據(jù)實際情況精準地控制擋位。不過在手動換擋過程中，要時刻留意儀表盤，了解當前的擋位情況，確保駕駛操作的準確性。

而當車輛行駛到上下坡路段時，需要特別注意擋位的選擇。一般建議使用1檔或2檔。這是因為在爬坡時，較低的擋位可以讓發(fā)動機輸出更大的扭矩，提供足夠的動力來克服重力，保證車輛順利爬上坡頂；下坡時，利用低擋位發(fā)動機的牽制作用，可以減少剎車的使用頻率，避免因長時間剎車導(dǎo)致剎車片過熱，影響制動效果，從而保障行車安全。

最后來到停車環(huán)節(jié)。當車輛到達停車位置后，首先要踩住剎車踏板，讓車輛平穩(wěn)停下。接著拉緊手剎，確保車輛不會滑動。然后將擋位掛入P檔，P檔是泊車檔，只有在車輛完全停下來時才可掛入。此時，輕抬一下腳剎，最后拔出鑰匙，完成整個停車流程。

總之，高爾夫自動擋車型通過合理運用各個擋位和正確的操作方式，無論是日常城市道路的平穩(wěn)駕駛，還是面對一些特殊路況和駕駛需求，都能輕松應(yīng)對。只要駕駛者熟悉并掌握這些駕駛要點，就能與愛車默契配合，享受舒適、安全且愉悅的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）