特斯拉顯示的“H”有兩種含義，在中控屏幕左側(cè)時(shí)代表自動(dòng)駐車功能（Auto Hold）；在儀表盤上則代表水溫過高 。當(dāng)在中控屏看到“H”，停車時(shí)深踩剎車即可激活自動(dòng)駐車，解放雙腳，起步輕踩油門就能前行。而若儀表盤出現(xiàn)“H”，意味著水溫超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)熱靠冷卻系統(tǒng)調(diào)節(jié)，水溫過高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，此時(shí)需及時(shí)處理。

在汽車的運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一個(gè)能量核心，持續(xù)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生大量的熱量。而冷卻系統(tǒng)就像是一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，肩負(fù)著至關(guān)重要的使命。它通過冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和散熱器之間循環(huán)流動(dòng)，巧妙地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的多余熱量，并將其散發(fā)到外界空氣中，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定工作。

在特斯拉車型里，水溫表是反映冷卻系統(tǒng)工作狀態(tài)的關(guān)鍵部件。通常情況下，水溫表會(huì)采用60℃ - 120℃這樣明確的刻度標(biāo)識(shí)，或者以“Cold（冷） - Hot（熱）”這種直觀的方式來表示水溫區(qū)間。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，水溫表的指針應(yīng)該穩(wěn)穩(wěn)地指向刻度中間位置，這就如同一個(gè)安心的信號(hào)，表明冷卻系統(tǒng)運(yùn)行良好，水溫處于正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)也能順暢地工作。

然而，如果儀表盤上出現(xiàn)了代表“Hot（熱）”的“H”，那就意味著水溫已經(jīng)超出了正常范圍，過高的水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說是一個(gè)嚴(yán)重的警告。因?yàn)楫?dāng)水溫過高時(shí)，冷卻液可能會(huì)沸騰，進(jìn)而影響冷卻系統(tǒng)的正常循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效地散熱。若駕駛員在這種情況下仍繼續(xù)駕駛，可能會(huì)引發(fā)一系列嚴(yán)重的問題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因過熱而膨脹、變形，甚至損壞；水箱也可能會(huì)出現(xiàn)“開鍋”的現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響車輛的正常行駛，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。

所以，當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)儀表盤上出現(xiàn)“H”標(biāo)識(shí)時(shí)，務(wù)必引起高度重視。此時(shí)，應(yīng)盡快安全地將車輛?？吭诼愤?，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其冷卻下來。然后，仔細(xì)檢查冷卻系統(tǒng)，查看冷卻液是否充足，如果冷卻液不足，很可能是冷卻系統(tǒng)存在泄漏點(diǎn)，需要及時(shí)補(bǔ)充冷卻液并查找泄漏原因；同時(shí)，也要檢查散熱器是否堵塞，通風(fēng)是否良好，因?yàn)檫@些因素都可能導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)散熱不暢，從而引起水溫過高。

總之，特斯拉顯示的“H”所代表的這兩種含義，無論是自動(dòng)駐車功能帶來的便利，還是水溫過高發(fā)出的警示，都與我們的駕駛體驗(yàn)和車輛的安全運(yùn)行息息相關(guān)。了解并重視這些信息，能讓我們更好地掌控車輛，確保每一次出行都既舒適又安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）